【技术实现步骤摘要】
本技术涉及重型轨道车支座，具体为一种重型轨道车监控显示屏安装支座。
技术介绍
重型轨道车监控显示屏通常安装在司机操纵台或墙壁上，以方便司机观察和掌握车内情况，从而做出相应决策和操作。重型轨道车监控显示屏通过显示屏安装架与操纵台仪表架水平安装，通过螺栓连接固定；或通过安装架安装在司机左前方墙壁上。监控显示屏放置在司机右前方操纵台的仪表架平台上，影响了司机观察安装在司机室前窗中间部位的显示灯；监控显示屏安装架安装在司机左前方墙壁上，影响前窗玻璃的布置导致司机的视野受到影响。
技术实现思路
本技术为了解决现有监控显示屏的安装位置不够合理影响司机驾驶视线的问题，提供了一种重型轨道车监控显示屏安装支座。本技术是采用如下技术方案实现的：重型轨道车监控显示屏安装支座，包括左右分布且相互平行的L型卡板，两卡板之间设置有与两者固定的角钢，且两卡板的水平面上均开有弧形长孔，两卡板的竖直面上开有左右位置对应且插入仪表架挡光板的卡槽，且两卡板之间固定有位于卡槽延伸面的安装板和连接板。安装时，首先将重型轨道车监控显示屏安装支座放置在司机操纵台左前方仪表架上，将卡槽卡入仪表架的挡光板内，接着将重型轨道车监控显示屏的安装架的安装孔与弧形长孔位置吻合，调整重型轨道车监控显示屏安装架的左右位置，以方便司机观看为宜后进行固定，克服了现有监控显示屏的安装位置不够合理影响司机驾驶视线的问题。本技术结构设计合理可靠，通过卡板的安装面与卡槽形成的角度，使得监控显示屏连同安装架可以水平安装在操纵台的仪表架斜面上，观察视野较好，并可以...
【技术保护点】
一种重型轨道车监控显示屏安装支座，其特征在于：包括左右分布且相互平行的L型卡板（1），两卡板（1）之间设置有与两者固定的角钢（2），且两卡板（1）的水平面上均开有弧形长孔（3），两卡板（1）的竖直面上开有左右位置对应且插入仪表架挡光板的卡槽（4），且两卡板（1）之间固定有位于卡槽（4）延伸面的安装板（5）和连接板（6）。
【技术特征摘要】
1.一种重型轨道车监控显示屏安装支座，其特征在于：包括左右分布且相互平行的L型卡板（1），两卡板（1）之间设置有与两者固定的角钢（2），且两卡板（1）的水平面上均开有...
【专利技术属性】
技术研发人员：王青海，荆建军，刘修建，
申请(专利权)人：永济新时速电机电器有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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