【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电缆固定架，尤其是一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架。
技术介绍
计轴是一种能检测通过车轮的铁路信号设备，用于检查轨道区段的出清和占用。主要分为室外设备、室内设备和传输电缆三大部分。其中室外设备包括电子单元、磁头传感器和轨道变压器箱。磁头传感器安装在铁轨上，引出电缆与电子单元和轨道变压器箱相连接。需要用固定架将磁头电缆固定，当车轮经过时，不会对磁头电缆产生纵向拉伸，有效避免了电缆被拉断。可是在隧道内由于采用整体道床，钢轨与道床间距离缩小，枕木间距离也非常小，常规的磁头电缆固定架安装非常困难。所以常规的磁头电缆固定架存在以下问题：1、依赖于磁头传感器的安装孔，对枕木间的距离要求太高，灵活性差；2、对道床与铁轨间的距离有要求，可适应性差；3、每一个磁头传感器对应两个电缆固定架，可维护性差，成本高。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架，包括外侧紧固体和内侧紧固体，所述外侧紧固体和
【技术保护点】
一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架，其特征在于，包括外侧紧固体和内侧紧固体，所述外侧紧固体和内侧紧固体之间通过调节螺栓串接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种新型隧道用轨道传感器专用电缆固定架，其特征在于，包括外侧
紧固体和内侧紧固体，所述外侧紧固体和内侧紧固体之间通过调节螺栓串接在
一起。
2.根据权利要求1所述的一种新型隧道用轨道传...
【专利技术属性】
技术研发人员：缪万里，刘纯，郭敏，
申请(专利权)人：北京泰雷兹交通自动化控制系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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