本实用新型专利技术公开了一种变速箱主轴总成，包括主轴，所述主轴上套设有齿轮和链轮，所述齿轮的内表面上具有第一键槽，所述主轴的外周面上具有与所述第一键槽相配合的第二键槽，所述第一键槽与所述第二键槽之间插装有平键。工作过程中，由于采用的键连接的装配结构，使得所述主轴与所述齿轮间的机械传动过程更加稳定，不易发生打滑现象，从而使得所述变速箱主轴总成的整体工作过程更加平稳可靠。本实用新型专利技术还公开了一种应用上述变速箱主轴总成的微耕机，其变速箱主轴总成不易发生打滑现象，且其工作过程较为稳定可靠。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及微耕机动力系统
，特别涉及一种微耕机变速箱主轴。本技术还涉及一种应用该变速箱主轴总成的微耕机。
技术介绍
变速箱是微耕机的动力系统的重要组成部件之一，主轴则是变速箱的核心部件，随着使用需求的不断提高，人们对微耕机变速箱主轴总成的使用性能也提出了更高的要求。目前现有的微耕机，其变速箱的传动齿轮和链轮都是通过胀紧在轴承上以完成与主轴间的装配。然而，虽然该种装配结构的变速箱主轴能够满足微耕机基本的使用需要，但由于其工作过程中易发生打滑等故障，给微耕机的正常工作造成了不利影响。因此，如何避免微耕机变速箱主轴总成部分发生打滑现象，使其工作过程更加稳定可靠是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种变速箱主轴总成，该变速箱主轴总成不易发生打滑现象，且其工作过程较为稳定可靠。本技术的另一目的是提供一种应用上述变速箱主轴总成的微耕机。为解决上述技术问题，本技术提供一种变速箱主轴总成，包括主轴，所述主轴上套设有齿轮和链轮，所述齿轮的内表面上具有第一键槽，所述主轴的外周面上具有与所述第一键槽相配合的第二键槽，所述第一键槽与所述第二键槽之间插装有平键。优选地，所述主轴的外周面上设置有第一花键，所述链轮上设置有与所述第一花键相适配的第二花键。优选地，所述第一花键和所述第二花键均具体为渐开线花键。本技术还提供一种微耕机，包括变速箱，所述变速箱内设置有变速箱主轴总成，所述变速箱主轴总成具体为如上述任一项所述的变速箱主轴总成。相对上述
技术介绍
，本技术所提供的变速箱主轴总成，包括主轴，所述主轴上套设有齿轮和链轮，所述齿轮的内表面上具有第一键槽，所述主轴的外周面上具有与所述第一键槽相配合的第二键槽，所述第一键槽与所述第二键槽之间插装有平键。工作过程中，由于采用的键连接的装配结构，使得所述主轴与所述齿轮间的机械传动过程更加稳定，不易发生打滑现象，从而使得所述变速箱主轴总成的整体工作过程更加平稳可靠。在本技术的另一优选方案中，所述主轴的外周面上设置有第一花键，所述链轮上设置有与所述第一花键相适配的第二花键。将所述链轮与所述主轴间采用该种花键连接的装配结构，能够使所述链轮与所述主轴间的传动更加稳定有效，避免其发生打滑现象，从而使得所述变速箱主轴总成的整体运行可靠性得以进一步提高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种具体实施方式所提供的微耕机变速箱主轴总成的装配结构示意图。具体实施方式本技术的核心是提供一种变速箱主轴总成，该变速箱主轴总成不易发生打滑现象，且其工作过程较为稳定可靠；同时，提供一种应用上述变速箱主轴总成的微耕机。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1，图1为本技术一种具体实施方式所提供的微耕机变速箱主轴总成的装配结构示意图。在具体实施方式中，本技术所提供的变速箱主轴总成，包括主轴11，主轴11上套设有齿轮12和链轮13，齿轮12的内表面上具有第一键槽121，主轴11的外周面上具有与第一键槽121相配合的第二键槽111，第一键槽121与第二键槽111之间插装有平键（图中未示出）。工作过程中，由于采用的键连接的装配结构，使得主轴11与齿轮12间的机械传动过程更加稳定，不易发生打滑现象，从而使得所述变速箱主轴总成的整体工作过程更加平稳可靠。进一步地，主轴11的外周面上设置有第一花键112，链轮13上设置有与第一花键112相适配的第二花键131。将链轮13与主轴11间采用该种花键连接的装配结构，能够使链轮13与主轴11间的传动更加稳定有效，避免其发生打滑现象，从而使得所述变速箱主轴总成的整体运行可靠性得以进一步提高。更具体地，第一花键112和第二花键131均具体为渐开线花键。该种渐开线花键能够进一步提高链轮13与主轴11间的传动效率，并使得所述变速箱主轴总成的整体工作效率得以相应提高。在具体实施方式中，本技术所提供的微耕机，包括变速箱，所述变速箱内设置有变速箱主轴总成，所述变速箱主轴总成具体为如上文各实施例所述的变速箱主轴总成。所述微耕机的变速箱主轴总成不易发生打滑现象，且其工作过程较为稳定可靠。综上可知，本技术中提供的变速箱主轴总成，包括主轴，所述主轴上套设有齿轮和链轮，所述齿轮的内表面上具有第一键槽，所述主轴的外周面上具有与所述第一键槽相配合的第二键槽，所述第一键槽与所述第二键槽之间插装有平键。工作过程中，由于采用的键连接的装配结构，使得所述主轴与所述齿轮间的机械传动过程更加稳定，不易发生打滑现象，从而使得所述变速箱主轴总成的整体工作过程更加平稳可靠。此外，本技术所提供的应用上述变速箱主轴总成的微耕机，其变速箱主轴总成不易发生打滑现象，且其工作过程较为稳定可靠。以上对本技术所提供的变速箱主轴总成以及应用该变速箱主轴总成的微耕机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种变速箱主轴总成，包括主轴，所述主轴上套设有齿轮和链轮，其特征在于：所述齿轮的内表面上具有第一键槽，所述主轴的外周面上具有与所述第一键槽相配合的第二键槽，所述第一键槽与所述第二键槽之间插装有平键。
【技术特征摘要】
1.一种变速箱主轴总成，包括主轴，所述主轴上套设有齿轮和
链轮，其特征在于：所述齿轮的内表面上具有第一键槽，所述主轴的
外周面上具有与所述第一键槽相配合的第二键槽，所述第一键槽与所
述第二键槽之间插装有平键。
2.如权利要求1所述的变速箱主轴总成，其特征在于：所述主
轴的外周面上设置有第一花键，所述链轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈宏彬，孙金宇，郑明波，
申请(专利权)人：重庆宏美科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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