双作用式卡紧油缸制造技术

技术编号:9261427 阅读:69 留言:0更新日期:2013-10-17 00:37
本实用新型专利技术公开了一种双作用式夹持油缸,包括芯管,固定设置在芯管中间的隔板,分别设置在隔板两侧并与芯管固定连接的左缸盖和右缸盖,以及分别设置在左缸盖、右缸盖和隔板之间的左缸体和右缸体,分别与左缸体和右缸体对应设置并可相对芯管受驱左右滑动的左活塞组件和右活塞组件,其中,所述的隔板内设置有连通两左右缸体的进油孔,所述的左缸盖、右缸盖内分别设置有连通左缸体、右缸体的出油孔,所述的左右缸盖通过四个连杆固定以将左右缸盖、隔板和左右缸体固定连接一体。本实用新型专利技术结构简单实用便利,可广泛应用于各种夹紧,利用芯管和左右缸体构成活塞运动的油腔。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双作用式卡紧油缸,其特征在于,包括芯管,固定设置在芯管中间的隔板,分别设置在隔板两侧并与芯管固定连接的左缸盖和右缸盖,以及分别设置在左缸盖、右缸盖和隔板之间的左缸体和右缸体,分别与左缸体和右缸体对应设置并可相对芯管受驱左右滑动的左活塞组件和右活塞组件,其中,所述的隔板内设置有同时连通左缸体和右缸体的进油孔,所述的左缸盖、右缸盖内分别设置有连通左缸体、右缸体的出油孔,所述的左右缸盖通过四个连杆固定以将左右缸盖、隔板和左右缸体固定连接一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘连权
申请(专利权)人:天津市威力工程千斤顶有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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