本发明专利技术与含氢气体的流量的增减无关地使排出含氢气体良好地循环,并且使系统简化和小型化。本发明专利技术是一种燃料电池系统,包括:电池单元(11),其通过使含氢气体和含氧气体先彼此分离然后再合流来进行发电;供给通路(20a),其配置有喷射器(22),其中所述喷射器(22)使从电池单元(11)排出的排出含氢气体再循环至电池单元(11);以及旁路通路(20b),其使向着电池单元(11)流动的含氢气体绕过喷射器(22)。该燃料电池系统的特征在于:在要供给至电池单元(11)的含氢气体的流量小于预定流量的情况下,使该含氢气体流经配置有喷射器(22)的供给通路(20a),但在该含氢气体的流量大于预定流量的情况下,使该含氢气体流经旁路通路(20b)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:池添圭吾,市川靖,
申请(专利权)人:日产自动车株式会社,
类型:
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。