一种飞机舵面锁防差错电气控制方法及其系统技术方案

技术编号:9164546 阅读:527 留言:0更新日期:2013-09-19 13:43
本发明专利技术涉及一种飞机舵面锁防差错设计方法,具体地说,是关于综合考虑飞机主舵面在地面、起飞前使用特点,进行电气设计,与多系统交联,设计电路互锁和音、光告警的方式,进行防差错设计,确保飞机主舵面锁定和解锁状态的下安全使用。与现有技术相比,本发明专利技术的有益效果是:飞机离地后自动断开舵面锁控制电源,防止了空中舵面误上锁;舵面未解锁状态,采用灯光结合声音的方法提示驾驶员,覆盖面全,防止了未解锁误起飞。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种飞机舵面锁防差错设计方法,其特征是,本方法包括以下步骤:第一步,接通飞机舵面锁系统电源;第二步,逻辑电路对机轮承载部件进行判断,若未承载,即飞机离地,则执行第三步,若承载,即飞机处于地面,则执行第六步;第三步,舵面锁控制电源被切断;第四步,音光显示告警部件进行舵面解锁灯光提示;第五步,此时驾驶员操纵电动机构控制部件,无法发出上锁指令,流程结束;第六步,驾驶员判断飞机起飞还是停放,若停放则执行第七步,若起飞则执行第十一步;第七步,逻辑电路判断舵面锁状态是否锁定,若锁定则执行第八步,若未锁定则执行第九步;第八步,音光显示告警部件进行舵面锁定灯光提示,流程结束;第九步,逻辑电路触发音光显示告警部件显示舵面未锁定;第十步,驾驶员操纵电动机构控制部件进行舵面上锁,执行第七步;第十一步,逻辑电路判断舵面锁是否解除锁定,若解除锁定则执行第十二步,若未解除锁定则执行第十三步;第十二步,音光显示告警部件进行舵面解锁灯光提示,流程结束;第十三步,逻辑电路向音光显示告警部件发出音光告警指令,音光显示告警部件进行音光告警,提示驾驶员进行舵面解除;第十四步,逻辑电路判断驾驶员是否操作告警音解除部件,若未操作则执行第十五步,若操作则执行第十六步;第十五步,驾驶员操纵电动机构控制部件进行舵面解锁,执行第十一步;第十六步,逻辑电路解除声音告警,仍发出灯光告警指令,音光显示告警部件仅进行灯光告警,提示驾驶员进行舵面解除;第十七步,逻辑电路判断驾驶员是否推油门杆,若未推油门杆则执行第十五步,若推油门杆则执行第十八步;第十八步,逻辑电路再次触发声音告警,音光显示告警部件仅进行音光告警,提示驾驶员进行舵面解除;第十九步,驾驶员操作告警音解除部件将无法解除声音告警,执行第十五步。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何巧云回小晶陈立慧曾虹峰周中盼贾自立王卫东冯书君余金元袁志敏
申请(专利权)人:陕西飞机工业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1