【技术实现步骤摘要】
201521110788
【技术保护点】
一种飞机修理坞的控制系统,所述飞机修理坞,包括机坞主体、电动行走机构、维修工作台,所述电动行走机构位于机坞主体的下端且支撑于地面或位于机坞主体的上端且吊挂于轨道,在机坞主体内部设置有若干维修工作台,电动行走机构具有若干行走轮;其特征在于,该控制系统包括:控制电动行走机构的行走操作及各层维修工作台的上升、下降操作的电气控制柜;全方位监控飞机修理坞与飞机之间区域的全方位影像监控系统;两级限位保护装置;所述电气控制柜安装在机坞主体的底层维修工作台上;所述全方位影像监控系统包括若干组全景摄像头、视频处理器、供操作人员监控的显示屏,各全景摄像头分别安装在机坞主体的底层的维修工作台与地面之间、机坞主体中部的四个侧面,各全景摄像头的输出端连接视频处理器的输入端,视频处理器的输出端连接显示屏;所述两级限位保护装置包括两个限位保护开关,分别安装在各维修工作台的升降停靠限位和升降极限限位;所述机坞主体为可升降结构;限位保护开关的输出端连接电气控制柜的输入端,电气控制柜的控制输出端分别连接电动行走机构的行走轮的驱动电机、可升降结构的驱动电机。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:方汉伟,王兴,韩伟,
申请(专利权)人:沈阳宝通航空机电有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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