【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车的安全装置，具体涉及汽车面板上的空调控制器按钮的溃缩机构。
技术介绍
汽车空调是空调领域中的一个分支，它通过控制车室内空气的温度、湿度、清洁度、风速，并使其以一定速度在车室内流动和分配，为驾驶员及乘客提供舒适环境。汽车空调的控制器通常与仪表盘、导航仪等一起安装在汽车的控制面板上，空调控制器的按钮凸起在控制面板上，出于安全方面考虑，需要在按钮内设置溃缩机构，当发生交通事故时，如果人的头部撞击按钮，溃缩机构将被破坏，使得按钮可以缩进一定距离以进行缓冲，避免对人造成伤害。目前空调控制器按钮的溃缩机构比较复杂，不易安装，尚有改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述
技术介绍
存在的不足，提供一种溃缩机构的改进，该溃缩机构应具有结构简单、安装方便、成本低的特点。本技术提出以下技术方案：汽车空调控制器按钮的溃缩机构，其特征在于：所述溃缩机构由两个部分组成，第一部分包括设置在控制器线路板上的自锁按键以及位于按键帽上的第一溃缩筋，所述第一溃缩筋沿着按键帽的径向伸展，自锁按键顶靠在第一溃缩筋的下方；第二部分包括设置在旋钮盖内壁上的一组挤压凸点，以及位于旋钮支撑架上的一组溃缩支架，每个挤压凸点分别顶靠在一个溃缩支架上部的第二溃缩筋顶面。所述挤压凸点沿着旋钮盖内壁的周向分布。所述溃缩支架沿着旋钮支撑架的周向分布。所述第二溃缩筋上开设有至少一个V形槽。本技术的工作原理是：
【技术保护点】
汽车空调控制器按钮的溃缩机构，其特征在于：所述溃缩机构由两个部分组成，第一部分包括设置在控制器线路板（6）上的自锁按键（6?1）以及位于按键帽（5）上的第一溃缩筋（5?1），所述第一溃缩筋沿着按键帽的径向伸展，自锁按键顶靠在第一溃缩筋的下方；第二部分包括设置在旋钮盖（7）内壁上的一组挤压凸点（7?1），以及位于旋钮支撑架（8）上的一组溃缩支架（8?1），每个挤压凸点分别顶靠在一个溃缩支架上部的第二溃缩筋（8?2）顶面。
【技术特征摘要】
1.汽车空调控制器按钮的溃缩机构，其特征在于：所述溃缩机构由两个部
分组成，第一部分包括设置在控制器线路板（6）上的自锁按键（6-1）以及位
于按键帽（5）上的第一溃缩筋（5-1），所述第一溃缩筋沿着按键帽的径向伸
展，自锁按键顶靠在第一溃缩筋的下方；第二部分包括设置在旋钮盖（7）内壁
上的一组挤压凸点（7-1），以及位于旋钮支撑架（8）上的一组溃缩支架（8-1），
每个挤压凸点分别顶靠在一...
【专利技术属性】
技术研发人员：范伟，杨镇华，何明雄，
申请(专利权)人：杭州易辰孚特汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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