一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀，属于电磁阀技术领域。它解决了现有二位三通电磁阀结构复杂和密封性能差等问题。本二位三通电磁阀包括阀体、线圈、衔铁、顶杆和外壳，线圈和衔铁位于外壳内，阀体内部沿其轴向由底端到顶端依次设有进油孔、进油腔、滚针腔和泄油腔，进油腔、滚针腔和泄油腔内分别设有与其相匹配的进油钢珠、滚针和泄油钢珠，滚针的一端抵靠在进油钢珠上，另一端抵靠在泄油钢珠上，顶杆的一端抵靠在衔铁上，另一端抵靠在泄油钢珠上，阀体的侧部具有与滚针腔相连通的出油孔，阀体的侧部还具有与泄油腔相连通的泄油孔。本二位三通电磁阀具有结构简单、密封效果好和制动效果好等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀，包括阀体(1)、线圈(2)、衔铁(3)、顶杆(4)和外壳(5)，上述的线圈(2)和衔铁(3)位于外壳(5)内，外壳(5)的一端与阀体(1)的顶端相固连，其特征在于，所述的阀体(1)内部沿其轴向由底端到顶端依次设有进油孔(6)、进油腔(7)、滚针腔(8)和泄油腔(9)，上述的进油腔(7)、滚针腔(8)和泄油腔(9)内分别设有与其相匹配的进油钢珠(10)、滚针(11)和泄油钢珠(12)，上述滚针(11)的一端抵靠在进油钢珠(10)上，另一端抵靠在泄油钢珠(12)上，上述顶杆(4)的一端抵靠在衔铁(3)上，另一端抵靠在泄油钢珠(12)上，所述阀体(1)的侧部具有与滚针腔(8)相连通的出油孔(13)，所述阀体(1)的侧部还具有与泄油腔(9)相连通的泄油孔(14)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶艺龙，
申请(专利权)人：浙江九隆机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：