一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀技术方案

技术编号:9126716 阅读:246 留言:0更新日期:2013-09-05 22:49
本实用新型专利技术提供了一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀,属于电磁阀技术领域。它解决了现有二位三通电磁阀封堵延时和密封性能不好等问题。本发动机制动系统的二位三通电磁阀包括阀体、线圈、衔铁、顶杆和外壳,线圈和衔铁位于外壳内,阀体内部沿其轴向由底端到顶端依次设有进油腔、顶针腔和泄油腔,顶针腔内具有顶针,且其一端位于进油腔内,另一端位于泄油腔内,进油腔内具有锥阀,锥阀与顶针相固连,顶针的另一端具有环形挡沿,环形挡沿通过顶杆与衔铁相连,阀体的侧部具有与顶针腔相连通的出油孔,阀体的侧部还具有与泄油腔相连通的泄油孔。本二位三通电磁阀具有密封效果好,压力润滑油通断、流向控制精度高等优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于发动机制动系统的二位三通电磁阀,包括阀体(1)、线圈(2)、衔铁(3)、顶杆(4)和外壳(5),上述的线圈(2)和衔铁(3)位于外壳(5)内,上述的阀体(1)固定在外壳(5)的一端,其特征在于,所述的阀体(1)内部沿其轴向由底端到顶端依次设有进油腔(6)、顶针腔(7)和泄油腔(8),所述的顶针腔(7)内具有顶针(9),且其一端位于进油腔(6)内,另一端位于泄油腔(8)内,所述的进油腔(6)内具有锥阀(10),上述的锥阀(10)与顶针(9)相固连,所述顶针(9)的另一端具有环形挡沿(9a),所述的环形挡沿(9a)通过顶杆(4)与衔铁(3)相连,所述阀体(1)的侧部具有与顶针腔(7)相连通的出油孔(11),所述阀体(1)的侧部还具有与泄油腔(8)相连通的泄油孔(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶艺龙
申请(专利权)人:浙江九隆机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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