本实用新型专利技术公开了一种低压汽车水泵，包括泵体，泵体内设有泵体内腔，泵体内腔内设有转轴，转轴上设有水封装置，水封装置将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔，转轴贯穿所述的叶轮腔和轴承腔，叶轮腔内设有叶轮，叶轮套设在转轴上，叶轮远离轴承腔的一侧设有泵盖，叶轮包括叶轮套，叶轮套上设有与泵盖贴合设置的叶轮盘，叶轮盘背离泵盖的一侧设有朝轴承腔一侧延伸的叶片，叶轮盘与所述的叶轮套之间为过渡弧面，转轴远离叶轮腔的一侧设有皮带轮装置，泵体上设有与叶轮腔连通的流体通道。本实用新型专利技术的低压汽车水泵的叶轮的叶轮盘与泵盖贴合设置，叶片设置在叶轮盘背离泵盖的一侧，可以避免叶轮转动时对泵盖产生过大的冲力，可以有效保护泵盖。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车水泵，具体涉及一种低压汽车水泵。
技术介绍
汽车水泵是汽车发动机中的重要部件，汽车发动机一般采用离心式水泵，这种水泵的基本结构由水泵泵体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。其中泵体内设有泵体内腔，转轴设置在泵体内腔上，转轴上设有水封装置，水封装置将泵体内腔一分为二，其中设置有叶轮的腔室侧壁上设有流体通道，一些汽车上设置有低压的汽车水泵，流体通道内的流体压力较小，泵盖一般采用较为简单的安装方式，而现有的叶轮的叶片一般朝向泵盖得方向设置，叶轮转动时，轴向产生的压力会对泵盖产生较大冲击，而对泵盖造成损伤，安全性能较低。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单、流体流动顺畅、安全性能高的低压汽车水泵。为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案:一种低压汽车水泵，包括泵体，所述的泵体内设有泵体内腔，所述的泵体内腔内设有转轴，所述的转轴上设有水封装置，所述的水封装置将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔，所述的转轴贯穿所述的叶轮腔和轴承腔，所述的叶轮腔内设有叶轮，所述的叶轮套设在转轴上，所述的叶轮远离轴承腔的一侧设有泵盖，所述的叶轮包括叶轮套，所述的叶轮套上设有与泵盖贴合设置的叶轮盘，所述的叶轮盘背离泵盖的一侧设有朝轴承腔一侧延伸的叶片，所述的叶轮盘与所述的叶轮套之间为过渡弧面，所述的转轴远离叶轮腔的一侧设有皮带轮装置，所述的泵体上设有与叶轮腔连通的流体通道。作为优选，所述的泵盖与泵体之间设有密封衬垫，所述的密封衬垫的两侧面涂覆有密封胶。采用上述的优选方案后，本技术的汽车水泵通过的流体压力较小，泵盖采用密封衬垫和密封胶的方式与泵体固定连接，固定方式简单，生产成本更加低廉。作为优选，所述的流体通道的内径由外至叶轮腔内部方向逐渐减小，所述的流体通道远离叶轮腔的一端设有防护盖。采用上述的优选方案后，流体通过流体通道时，由于流体通道越向内内径越小，会辅助产生流体压力，可以节省汽车泵体输入的动力，有效达到节能作用。作为优选，所述的泵体上设有与轴承腔连通的检漏通道。采用上述的优选方案后，本技术的汽车水泵的叶轮腔内的流体发生泄漏流入轴承腔时，可以通过检漏通道观察检测，同时也可以通过检漏通道将泄漏至轴承腔内的流体引流至外界，避免泄漏流体对轴承腔内的零部件造成破坏。作为优选，所述的转轴上设有轴连轴承，所述的轴连轴承位于轴承腔内，所述的轴连轴承为圆柱滚子轴承。采用上述的优选方案后，转轴的转动更加灵活。作为优选，所述的转轴远离叶轮腔的一端穿出轴承腔，形成转轴穿出段，所述的皮带轮装置设置在轴承穿出段。采用上述的优选方案后，皮带轮装置的安装更加合理。作为优选，所述的皮带轮装置包括套设在转轴上的轮盘，所述的轮盘上固定连接有皮带轮，所述的皮带轮通过螺栓的方式与轮盘固定连接。采用上述的优选方案后，皮带轮装置的结构更加紧凑。本技术的低压汽车水泵的叶轮的叶轮盘与泵盖贴合设置，叶片设置在叶轮盘背离泵盖的一侧，可以避免叶轮转动时对泵盖产生过大的冲力，可以有效保护泵盖。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术的实施例具体是一种低压汽车水泵，包括泵体1，泵体I内设有泵体内腔11，泵体内腔11内设有转轴2，转轴2上设有水封装置3，水封装置3将泵体内腔11分隔成叶轮腔111和轴承腔112，转轴2贯穿叶轮腔111和轴承腔112。叶轮腔111内设有叶轮4，叶轮4套设在转轴2上，叶轮4远离轴承腔112的一侧设有泵盖5。叶轮4包括叶轮套41，叶轮套41上设有与泵盖5贴合设置的叶轮盘42，叶轮盘42背离泵盖5的一侧设有朝轴承腔112 —侧延伸的叶片43，叶轮盘42与叶轮套41之间为过渡弧面44。转轴2远离叶轮腔111的一侧设有皮带轮装置6，泵体I上设有与叶轮腔111连通的流体通道12。泵盖5与泵体I之间设有密封衬垫51，密封衬垫51的两侧面涂覆有密封胶。流体通道12的内径由外至叶轮腔111内部方向逐渐减小，流体通道12远离叶轮腔111的一端设有防护盖121。泵体I上设有与轴承腔112连通的检漏通道13。转轴2上设有轴连轴承21，轴连轴承21位于轴承腔112内，轴连轴承21为圆柱滚子轴承。转轴2远离叶轮腔111的一端穿出轴承腔12，形成转轴穿出段22。皮带轮装置6设置在轴承穿出段22上。皮带轮装置22包括套设在转轴2上的轮盘221。轮盘221上固定连接有皮带轮222，皮带轮222通过螺栓的方式与轮盘221固定连接。本技术的低压汽车水泵的工作原理与现有技术的汽车水泵的工作原理基本相同，不同点在于:本技术的低压汽车水泵的叶轮盘42与泵盖5贴合设置，叶片43设置在叶轮盘42背离泵盖5的一侧，避免叶轮4产生对泵盖5的冲击。权利要求1.一种低压汽车水泵，包括泵体，所述的泵体内设有泵体内腔，所述的泵体内腔内设有转轴，所述的转轴上设有水封装置，所述的水封装置将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔，所述的转轴贯穿所述的叶轮腔和轴承腔，其特征在于:所述的叶轮腔内设有叶轮，所述的叶轮套设在转轴上，所述的叶轮远离轴承腔的一侧设有泵盖，所述的叶轮包括叶轮套，所述的叶轮套上设有与泵盖贴合设置的叶轮盘，所述的叶轮盘背离泵盖的一侧设有朝轴承腔一侧延伸的叶片，所述的叶轮盘与所述的叶轮套之间为过渡弧面，所述的转轴远离叶轮腔的一侧设有皮带轮装置，所述的泵体上设有与叶轮腔连通的流体通道。2.根据权利要求1所述的低压汽车水泵，其特征在于:所述的泵盖与泵体之间设有密封衬垫，所述的密封衬垫的两侧面涂覆有密封胶。3.根据权利要求1所述的低压汽车水泵，其特征在于:所述的流体通道的内径由外至叶轮腔内部方向逐渐减小，所述的流体通道远离叶轮腔的一端设有防护盖。4.根据权利要求1所述的低压汽车水泵，其特征在于:所述的泵体上设有与轴承腔连通的检漏通道。5.根据权利要求1所述的低压汽车水泵，其特征在于:所述的转轴上设有轴连轴承，所述的轴连轴承位于轴承腔内，所述的轴连轴承为圆柱滚子轴承。6.根据权利要求1所述的低压汽车水泵，其特征在于:所述的转轴远离叶轮腔的一端穿出轴承腔，形成转轴穿出段，所述的皮带轮装置设置在轴承穿出段。7.根据权利要求1或6所述的低压汽车水泵，其特征在于:所述的皮带轮装置包括套设在转轴上的轮盘，所述的轮盘上固定连接有皮带轮，所述的皮带轮通过螺栓的方式与轮盘固定连 接。专利摘要本技术公开了一种低压汽车水泵，包括泵体，泵体内设有泵体内腔，泵体内腔内设有转轴，转轴上设有水封装置，水封装置将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔，转轴贯穿所述的叶轮腔和轴承腔，叶轮腔内设有叶轮，叶轮套设在转轴上，叶轮远离轴承腔的一侧设有泵盖，叶轮包括叶轮套，叶轮套上设有与泵盖贴合设置的叶轮盘，叶轮盘背离泵盖的一侧设有朝轴承腔一侧延伸的叶片，叶轮盘与所述的叶轮套之间为过渡弧面，转轴远离叶轮腔的一侧设有皮带轮装置，泵体上设有与叶轮腔连通的流体通道。本技术的低压汽车水泵的叶轮的叶轮盘与泵盖贴合设置，叶片设置在叶轮盘背离泵盖的一侧，可以避免叶轮转动时对泵盖产生过大的冲力，可以有效保护泵盖。文档编号F04D29/22GK203161641SQ201320194029公开日2013年8月28本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种低压汽车水泵，包括泵体，所述的泵体内设有泵体内腔，所述的泵体内腔内设有转轴，所述的转轴上设有水封装置，所述的水封装置将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔，所述的转轴贯穿所述的叶轮腔和轴承腔，其特征在于：所述的叶轮腔内设有叶轮，所述的叶轮套设在转轴上，所述的叶轮远离轴承腔的一侧设有泵盖，所述的叶轮包括叶轮套，所述的叶轮套上设有与泵盖贴合设置的叶轮盘，所述的叶轮盘背离泵盖的一侧设有朝轴承腔一侧延伸的叶片，所述的叶轮盘与所述的叶轮套之间为过渡弧面，所述的转轴远离叶轮腔的一侧设有皮带轮装置，所述的泵体上设有与叶轮腔连通的流体通道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周志梭，王立军，陈贤足，况金明，宋健云，
申请(专利权)人：浙江三工汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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