铝合金车轮低压铸造铝液转运系统技术方案

技术编号:9093594 阅读:183 留言:0更新日期:2013-08-29 04:46
铝合金车轮低压铸造铝液转运系统,由地面导轨(1)、铝液转运煲(3)、转运行走小车(2)和倾倒机构(4)组成,其特征在于:所述的铝液转运煲(3)固定在行走小车(2)上,行走小车(2)由电机驱动沿着地面导轨上行走,行走小车(2)上活动安装有倾倒机构(4),铝液转运煲(3)可倾倒。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车铝合金车轮铸造设备,应用于铝合金车轮低压铸造铝液转运系统设备。
技术介绍
现在汽车行业车轮制造一般采用低压铸造,由保温炉、模具机台、控制系统组成,其工作流程是:熔化炉把铝锭熔化成铝液,铝液经过处理倒入专用的转运煲内,再通过行车把盛满铝液的转运煲吊运到低压铸造机保温炉侧,通过人工手摇转运煲上的减速机把铝液灌入机台保温炉内,低压铸造机即可正常铸造车轮。在此过程中铝液的温度超过700°C。采用行车吊运存在极大的安全隐患,由于行车行走时钢丝绳的晃动、行走速度的不匀速等缺点,高温炉液极易从转运煲内溢出造成严重的安全事故。因此铝液在由铝锭熔化炉到低压铸造机保温炉转运的过程中,必须保证转运煲运行平稳、安全可靠。
技术实现思路
针对上述铝液转运过程中安全性差的缺点,本技术的目的在于提供一种铝合金车轮低压铸造铝液转运系统,是在铝合金车轮低压铸造过程中铝液转运煲上增加转运行走小车和倾倒机构,铝液转运行走小车载着铝液转运煲由电机驱动沿着地面导轨匀速行走,铝液转运的安全性得到最大程度的保证。本技术的技术方案是通过以下方式实现的:铝合金车轮低压铸造铝液转运系统,由地面导轨、铝液转运煲、转运行走小车和倾倒机构组成,其特征在于:所述的铝液转运煲固定在行走小车上,行走小车由电机驱动沿着地面导轨上行走,行走小车上活动安装有倾倒机构,铝液转运煲可倾倒。本技术结构,铝液转运煲上增加转运行走小车和倾倒机构,铝液转运行走小车载着铝液转运煲由电机驱·动沿着地面导轨匀速行走,铝液转运小车始终在地面专用导轨上行驶,其行驶速度匀速可控,铝液转运的安全性即可得到最大程度的保证。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。图中:1地面行走导轨、2行走小车、3铝液转运煲、4倾倒机构。具体实施方式由图1、图2知,铝合金车轮低压铸造铝液转运系统,由地面导轨1、铝液转运煲3、转运行走小车2和倾倒机构4组成,铝液转运煲3固定在行走小车2上,行走小车2由电机驱动沿着地面导轨上行走,行走小车2上活动安装有倾倒机构4,铝液转运煲3可倾倒。行走小车2载着铝液转运煲3行走到铝锭熔化炉侧,盛满铝液后,转运行走小车2载着盛满铝液的转运煲沿着地面导轨匀速行走,行驶到需要加注铝液的低压铸造机保温炉侦牝与保温炉加液口对接,倾倒机构启动,铝液匀速灌入保温炉内,倾倒机构4复位,铝液转运机构沿导轨行走到原位等待下一个工作循环。权利要求1.铝合金车轮低压铸造铝液转运系统,由地面导轨(I)、铝液转运煲(3)、转运行走小车(2)和倾倒机构(4)组成,其特征在于:所述的铝液转运煲(3)固定在行走小车(2)上,行走小车(2)由电机驱动沿着地面导轨上行走,行走小车(2)上活动安装有倾倒机构(4),铝液转运 煲(3)可倾倒。专利摘要铝合金车轮低压铸造铝液转运系统,由地面导轨(1)、铝液转运煲(3)、转运行走小车(2)和倾倒机构(4)组成,其特征在于所述的铝液转运煲(3)固定在行走小车(2)上,行走小车(2)由电机驱动沿着地面导轨上行走,行走小车(2)上活动安装有倾倒机构(4),铝液转运煲(3)可倾倒。文档编号B22D18/04GK203156018SQ20132017272公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月9日 优先权日2013年4月9日专利技术者张培军, 叶松军, 张达鑫, 潘益琴, 徐桢, 张秋白 申请人:江苏天宏自动化科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
铝合金车轮低压铸造铝液转运系统,由地面导轨(1)、铝液转运煲(3)、转运行走小车(2)和倾倒机构(4)组成,其特征在于:所述的铝液转运煲(3)固定在行走小车(2)上,行走小车(2)由电机驱动沿着地面导轨上行走,行走小车(2)上活动安装有倾倒机构(4),铝液转运煲(3)可倾倒。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张培军叶松军张达鑫潘益琴徐桢张秋白
申请(专利权)人:江苏天宏自动化科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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