高压线除冰装置的行进机构制造方法及图纸

技术编号:9078211 阅读:181 留言:0更新日期:2013-08-22 15:41
本实用新型专利技术公开的高压线除冰装置的行进机构,设为若干对相向设置的夹持部件,夹持部件内设有行进轮(112)和带动行进轮旋转前行的电机(116),夹持部件通过滑块导杆机构与壳体相连,导杆(114)上设有调整夹持部件与壳体之间距离的弹簧(109);相向设置的夹持部件的行进轮(112)夹持高压线,弹簧伸缩调节相向设置的夹持部件间的间距适应不同直径的高压线。在遇到高压线上的悬垂子以及线夹等障碍物时,行进轮受到阻碍,弹簧压缩,越过简单的障碍物。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

高压线除冰装置的行进机构
本技术涉及电线除冰

技术介绍
现有技术使用的行进方式有履带式、轮式及液压缸式等几种形式。其中履带式行走机构广泛用于工程机械、拖拉机等野外作业车辆,行走条件相对恶劣。该行走机构具有足够的强度和刚度,具有良好的行进及转向功能。但是履带式行走机构特别笨重,不适于作为输电线除冰车的行走机构。轮式行走机构广泛于汽车、火车、航空等各种交通工具,应用范围极广,可在大多数路况行走,适应能力较强;且其质量较轻,便于携带、装配、更换。在同等功率情况下,液压执行元件体积小、重量轻、结构紧凑。液压传动的各种元件,可根据需要方便、灵活地来布置。液压装置工作比较平稳,由于重量轻、惯性小、反应快, 液压装置易于实现快速启动、制动和频繁的换向。液压元件实险了标准化、系列化、通用化, 便于设计、制造和使用,但是工作性能易受温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。且由于流体流动的阻力损失和泄漏较大,所以效率较低;如果处理不当,泄漏不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故。综上,由于履带式系统过于笨重,因此不适合在输电线上行走;液压系统过于复杂,也不适合用于输电本文档来自技高网...

【技术保护点】
高压线除冰装置的行进机构,包括壳体,其特征是:所述行进机构设为若干对相向设置的夹持部件,夹持部件内设有行进轮(112)和带动行进轮旋转前行的电机(116),夹持部件通过滑块导杆机构与壳体相连,导杆(114)上设有调整夹持部件与壳体之间距离的弹簧(109);相向设置的夹持部件的行进轮(112)夹持高压线,弹簧伸缩调节相向设置的夹持部件间的间距适应不同直径的高压线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱德荣张伟吕远好刘兴振张红红王国有刘宇恒
申请(专利权)人:洛阳理工学院
类型:实用新型
国别省市:

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