特种耐高压微型动力电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了特种耐高压微型动力电缆，包括有内导体，内导体外侧从内到外依次包覆有绝缘层、外导体、内护套、屏蔽层、外护套；内导体与绝缘层之间还绕包有一层陶瓷化防火耐火复合带，方向为左向，搭盖率50%以上；外导体由多层镀锡铜线编织而成，外导体截面与内导体相同，每层编织密度达到85%以上。本实用新型专利技术耐高温、耐高压，结构紧凑，减小敷设空间，减轻车载重量，同时提高产品的电磁兼容性、耐电强度及柔软度，在苛刻的强电磁场与高电压的场合中，确保通讯质量稳定可靠。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电子信息智能交通技术，具体涉及一种为车载电子设备发射系统连接关键配套部件选用的阻燃、耐油、抗电磁波干扰特种耐高压微型动力电缆。
技术介绍
抗电磁波干扰、耐高压动力电缆，以前设计这种特性电缆时，(I)首先选用截面很大的2根导线进行传输，这样使得整个电缆的结构很庞大，电缆的重量也随之增加，柔软度差，给安装和使用带来了诸多困难，(2)另一种选用同轴电缆的结构，外导体仅起到屏蔽接地的作用，不能作为回传信号线使用，在敷设环境受到限制和作为回路线使用采用以上的结构显然就不能满足使用要求，在这种特殊的环境中使用防抗电磁波干扰与耐高压的动力电缆就给我们提出了新的研究课题，针对新的课题从材料、结构设计到加工工艺进行充分分析与论证，为了满足特殊电磁兼容性与耐高压的使用要求，不但对材料进行优选同时对结构进行了优化，通过仔细分析比较结构采用双护套(增加内护套)，外导体采用多层编织的设计方案对新型的阻燃、耐油、抗电磁波干扰特种耐高压微型动力电缆进行研制。
技术实现思路
本技术的目的，在同一根电缆中传输来回信号，为车载弹射系统提供一种新型的耐高温、耐高压微型动力电缆，这种电缆通过优选材料和优化结构，使产品结构紧凑，减小敷设空间，减轻车载重量，同时提高产品的电磁兼容性、耐电强度及柔软度，在苛刻的强电磁场与高电压的场合中，确保通讯质量稳定可靠的防电磁波干扰特种耐高压微型动力电缆。为了达到上述的目的，本技术采用以下的设计方案:特种耐高压微型·动力电缆,其特征在于:包括有内导体，内导体外侧从内到外依次包覆有绝缘层、外导体、内护套、屏蔽层、外护套；所述的内导体与绝缘层之间还绕包有一层陶瓷化防火耐火复合带，方向为左向，搭盖率50%以上；外导体由多层镀锡铜线编织而成，外导体截面与内导体相同，每层编织密度达到85%以上。所述的特种耐高压微型动力电缆，其特征在于:所述的内导体是由多股镀锡铜线束、绞合而成。所述的特种耐高压微型动力电缆，其特征在于:所述的绝缘层采用热塑性弹性体。所述的特种耐高压微型动力电缆，其特征在于:所述的内护套、外护套均采用丁腈PVC复合物。所述的特种耐高压微型动力电缆，其特征在于:所述的屏蔽层是由镀锡铜线编织。本技术的有益技术效果是:1、外导体采用这种新型的编织结构比以前2根导线的结构，成品尺寸减小了 30%左右，详细尺寸见表1，整体重量也随之减小。 2、因为动力电缆的截面较大，内导体选用可焊性好、导体采用多股先束后绞双方向的加工方式，不但柔软、弯曲性好、结构圆整、不易变形、同时传输信号稳定。3、为了加大载流量，提高热稳定性与耐高压，绝缘由绕包与挤塑组合而成，首先在内导体外绕包一层陶瓷化防火耐火复合带，这种新型的陶瓷化材料，在温度很高时形成了一种非常坚硬的壳体，在绕包层外挤制了一层热塑性弹性体，这种材料的耐热性高、弹性优异，将两种材料有机的结合做为绝缘，提高了信号传输的稳定性。4、外导体作为信号传输线，采用抗腐蚀能力强的镀锡铜线，经过多层编织而成，截面等同于内导体截面，作为回路，减小电缆的结构尺寸，这种结构紧凑，减小敷设空间，同时提高电缆的柔韧性。5、这种新型的抗电磁波干扰、耐高压微型动力电缆，优越的性能、高的热稳定性、耐高压、质轻及节约空间，在特殊的环境中，不影响通讯质量，是目前车载电子设备弹射系统关键配套部件的首选产品。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面结合结构示意图1，对本技术作进一步地说明:特种耐高压微型动力电缆，包括有内导体1，内导体I外侧从内到外依次包覆有绝缘层2、外导体3、内护套4、屏蔽层5、外护套6 ;内导体I与绝缘层2之间还绕包有一层陶瓷化防火耐火复合带7，方向为左向，搭盖率50%以上；外导体6由多层镀锡铜线编织而成，外导体6截面与内导体I相同，每层编织密度达到85%以上。内导体1是由多股镀锡铜线束、绞合而成。绝缘层2采用热塑性弹性体。内护套4、外护套6均采用丁腈PVC复合物。屏蔽层5是由镀锡铜线编织而成。结构尺寸见表1:表权利要求1.特种耐高压微型动力电缆，其特征在于:包括有内导体，内导体外侧从内到外依次包覆有绝缘层、外导体、内护套、屏蔽层、外护套；所述的内导体与绝缘层之间还绕包有一层陶瓷化防火耐火复合带，方向为左向，搭盖率50%以上；外导体由多层镀锡铜线编织而成，外导体截面与内导体相同，每层编织密度达到85%以上。2.根据权利要求1所述的特种耐高压微型动力电缆，其特征在于:所述的内导体是由多股镀锡铜线束、绞合而成。3.根据权利要求1所述的特种耐高压微型动力电缆，其特征在于:所述的绝缘层采用热塑性弹性体。4.根据权利要求1所述的特种耐高压微 型动力电缆，其特征在于:所述的内护套、外护套均采用丁腈PVC复合物。5.根据权利要求1所述的特种耐高压微型动力电缆，其特征在于:所述的屏蔽层是由镀锡铜线编织而成。专利摘要本技术公开了特种耐高压微型动力电缆，包括有内导体，内导体外侧从内到外依次包覆有绝缘层、外导体、内护套、屏蔽层、外护套；内导体与绝缘层之间还绕包有一层陶瓷化防火耐火复合带，方向为左向，搭盖率50%以上；外导体由多层镀锡铜线编织而成，外导体截面与内导体相同，每层编织密度达到85%以上。本技术耐高温、耐高压，结构紧凑，减小敷设空间，减轻车载重量，同时提高产品的电磁兼容性、耐电强度及柔软度，在苛刻的强电磁场与高电压的场合中，确保通讯质量稳定可靠。文档编号H01B7/00GK203150175SQ20132005984公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月2日 优先权日2013年2月2日专利技术者杨趁芬, 章新能, 芮金利, 于大永, 何源, 叶明敏 申请人:芜湖航天特种电缆厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
特种耐高压微型动力电缆，其特征在于：包括有内导体，内导体外侧从内到外依次包覆有绝缘层、外导体、内护套、屏蔽层、外护套；所述的内导体与绝缘层之间还绕包有一层陶瓷化防火耐火复合带，方向为左向，搭盖率50%以上；外导体由多层镀锡铜线编织而成，外导体截面与内导体相同，每层编织密度达到85%以上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨趁芬，章新能，芮金利，于大永，何源，叶明敏，
申请(专利权)人：芜湖航天特种电缆厂，
类型：实用新型
国别省市：