新型汽车轮毂注油嘴制造技术

技术编号:9075059 阅读:179 留言:0更新日期:2013-08-22 07:56
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车轮毂注油嘴,涉及汽车轮毂注油结构的改进技术。由注油管(4)、弹簧(5)、球形体(6)和油嘴本体(7)构成,注油管(4)螺纹连接于汽车轮毂侧部的注油孔(2)外端,油嘴本体(7)螺纹连接于注油管(4)外端,球形体(6)和弹簧(5)设置于注油管(4)与油嘴本体(7)之间的空腔中,球形体(6)顶在油嘴本体(7)的通孔的内侧,弹簧(5)顶紧在球形体(6)上。本实用新型专利技术使用时,油枪的端部伸入于油嘴本体的通孔中,将球形体顶起并进行注油。本实用新型专利技术具有使用方便,密封性好的优点。由于可以实现定期向轮毂内注入润滑油,因此提高了轮毂的耐磨性能,延长了轮毂的使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮毂注油结构的改进技术。
技术介绍
轮毂是汽车的重要组成部分,汽车轮胎本身是软体的,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形结构,就叫轮毂。汽车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,汽车已经广泛的使用轮毂单元。目前轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。现有的汽车轮毂单元润滑性不好,注油不方便,造成轮毂使用寿命短。
技术实现思路
本技术提供一种新型汽车轮毂注油嘴,本技术解决了现有的汽车轮毂单元润滑性不好,注油不方便,造成轮毂使用寿命短的问题。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:新型汽车轮毂注油嘴,由注油管4、弹簧5、球形体6和油嘴本体7构成,注油管4螺纹连接于汽车轮毂侧部的注油孔2外端,油嘴本体7螺纹连接于注油管4外端,球形体6和弹簧5设置于注油管4与油嘴本体7之间的空腔中,球形体6顶在油嘴本体7的通孔的内侧,弹簧5顶紧在球形体6上。本技术使用时,油 枪的端部伸入于油嘴本体的通孔中,将球形体顶起并进行注油。本技术具有使用方便,密封性好的优点。由于可以实现定期向轮毂本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型汽车轮毂注油嘴,其特征在于,由注油管(4)、弹簧(5)、球形体(6)和油嘴本体(7)构成,注油管(4)螺纹连接于汽车轮毂侧部的注油孔(2)外端,油嘴本体(7)螺纹连接于注油管(4)外端,球形体(6)和弹簧(5)设置于注油管(4)与油嘴本体(7)之间的空腔中,球形体(6)顶在油嘴本体(7)的通孔的内侧,弹簧(5)顶紧在球形体(6)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈方日
申请(专利权)人:芜湖众绅机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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