一种由电磁力触发的电梯安全钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种由电磁力触发的电梯安全钳，其包括：连接杆、锁紧块、设有导向槽的导向板、检测开关和电磁铁；所述连接杆的一端与轿厢本体铰链连接，另一端与锁紧块铰链连接；所述锁紧块与导向槽滑动连接；所述检测开关固定在轿厢本体上，且与电梯主控制器电连接；所述电磁铁与电梯主控制器电连接，电磁铁的一端与连接杆销接。本实用新型专利技术可实现电梯在出现任意不合理速度下均能控制安全钳动作，使安全钳实现了既能主动工作又能被动触发工作的双向工作模式，大大提高了电梯的安全保护性，降低了电梯轿厢冲顶或蹲底的风险，为电梯设备的安全和乘客的人身安全提供了有力保障，具有应用前景。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯安全钳，具体说，是涉及一种由电磁力触发的电梯安全钳，属于电梯安全保护装置

技术介绍
电梯安全钳是电梯的安全保护装置，现有的电梯安全钳都是靠机械力触发，常见的是靠限速器触发，该电梯安全钳是在限速器的操纵下，当电梯速度超过限速器设定的限制速度，或在限速器的钢丝绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。其具体结构如图1所示，其工作过程如下:当轿厢上下运行时，连接杆带动钢丝绳上下转动运行，钢丝绳下部由张紧轮张紧，并且带动限速器转动；当轿厢下坠超速时，限速器靠离心力锁住钢丝绳，从而钢丝绳带动连接杆动作，连接杆拉动安全钳从而使固定在电梯车厢上的安全钳本体动作，最终将电梯轿厢本体锁止在固定导轨上。此种靠机械力触发的电梯安全钳，不仅存在结构复杂、占用空间大等缺陷，关键存在如下问题:可能会因为限速器调整不当、锁紧块与导轨间隙不当、锁紧块动作不灵、张紧轮故障、限速器的钢丝绳张紧力不够、连接杆动作不灵等等原因导致安全钳不动作或误动作等情况，若发生这种情况，将会导致安全风险；另外，这种靠机械力触发的电梯安全钳只能在电梯发生超速下坠且当速度达到限速器上限时，才会有效动作，属于滞后动作，此时电梯可能因为发生其它故障已经发生下坠事故，仍然存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述缺陷和问题，本技术的目的是提供一种由电磁力触发的电梯安全钳，实现由现有的仅能被动触发工作转变为既能主动工作又能被动触发工作的双向工作模式，使电梯在出现任意不合理速度下均能得到安全保护，提高电梯的安全保护性。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下:一种由电磁力触发的电梯安全钳，包括:连接杆、锁紧块、设有导向槽的导向板和检测开关；所述连接杆的一端与轿厢本体铰链连接，另一端与锁紧块铰链连接；所述锁紧块与导向槽滑动连接；所述检测开关固定在轿厢本体上，且与电梯主控制器电连接；其特征在于:还包括电磁铁，所述电磁铁与电梯主控制器电连接，电磁铁的一端与连接杆销接。作为一种优选方案，所述电磁铁为双向保持式电磁铁。作为另一种优选方案，还包括弹簧，所述弹簧的一端与轿厢本体固定连接，另一端与连接杆固定连接；所述电磁铁为单向保持式电磁铁。作为又一种优选方案，还包括弹簧和锁紧器，所述弹簧的一端与轿厢本体固定连接，另一端与连接杆固定连接；所述锁紧器包括本体和活动端，所述本体固定在轿厢本体上，所述活动端与连接杆固定连接；所述电磁铁为非保持式电磁铁。与现有技术相比，由于本技术提供的电梯安全钳是由电磁力触发，靠电磁铁的通、断电信号触发动作，而电磁铁的通、断电是由电梯主控制器控制执行，因此，可通过对电梯主控制器的程序设计，实现电梯在出现任意不合理速度下使电梯安全钳发生动作，实现由现有的仅能被动触发工作转变为既能主动工作又能被动触发工作的双向工作模式，从而大大降低电梯轿厢冲顶或蹲底的风险，为电梯设备的安全和乘客的人身安全提供了有效保障；另外，本技术提供的电梯安全钳还具有结构简单，安装维护方便，可大大节约成本等优点，具有显著性进步和应用前景。附图说明图1是现有电梯安全钳的结构示意图；图2是本技术实施例1提供的一种电梯安全钳的结构示意图；图3是本技术实施例1提供的电梯安全钳在动作时的结构示意图；图4是本技术实施例2提供的另一种电梯安全钳的结构示意图；图5是本技术实施例2提供的电梯安全钳在动作时的结构示意图；图6是本技术实施例3提供的又一种电梯安全钳的结构示意图；图7是本技术实施例3提供的电梯安全钳在动作时的结构示意图。图中:1、轿厢本体；2、固定导轨；3、连接杆；4、锁紧块；5、导向板；51、导向槽；6、限速器；61、钢丝绳；62、张紧轮；7、检测开关；8、电磁铁；9、弹簧；10、锁紧器；101、锁紧器本体；102、锁紧器活动端。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步详细阐述:图1是现有电梯安全钳的结构示意图，由图1可见:现有电梯安全钳的连接杆有两根，其中一根为水平连接杆，另一根为“Π ”形连接杆，水平连接杆的一端与轿厢本体铰链连接，另一端与锁紧块铰链连接”形连接杆的一端与限速器固定连接，另一端与水平连接杆铰链连接；当轿厢本体I上下运行时，连接杆3带动钢丝绳61上下转动运行，钢丝绳61下部由张紧轮62张紧，并且带动限速器6转动；当轿厢本体I下坠超速时，限速器6靠离心力锁住钢丝绳61，从而钢丝绳61带动连接杆3动作，连接杆3拉动安全钳从而使锁紧块4在导向板5的导向槽51内滑动，使锁紧块4与固定导轨2接触致使轿厢本体I锁止在固定导轨2上。此种靠限速器触发的电梯安全钳，不仅存在结构复杂、占用空间大等缺陷，关键存在如下问题:可能会因为限速器调整不当、锁紧块与导轨间隙不当、锁紧块动作不灵、张紧轮故障、限速器钢丝绳张紧力不够、连接杆动作不灵等等原因导致安全钳不动作或误动作等情况，若发生这种情况，将会导致安全风险；另外，这种靠机械力触发的电梯安全钳只能在电梯发生超速下坠且当速度达到限速器上限时，才会有效动作，属于滞后动作，此时电梯可能因为发生其它故障已经发生下坠事故，仍然存在安全隐患。实施例1图2是本实施例提供的一种电梯安全钳的结构示意图，由图2可见:本实施例提供的电梯安全钳，包括:连接杆3、锁紧块4、设有导向槽51的导向板5、检测开关7和电磁铁8 ;所述连接杆3的一端与轿厢本体I铰链连接，另一端与锁紧块4铰链连接；所述锁紧块4与导向槽51滑动连接；所述检测开关7固定在轿厢本体I上，且与电梯主控制器(图中未示出)电连接；所述电磁铁8与电梯主控制器电连接，电磁铁8的一端与连接杆3销接；本实施例中的电磁铁8为双向保持式电磁铁。当轿厢本体I正常运行时，连接杆3因电磁铁8保持通电受到拉力，从而使锁紧块4保持在导向板5的导向槽51底部，使得锁紧块4与固定导轨2脱开，使得轿厢本体I处于未锁止状态。当轿厢本体I在停止状态或超速状态时，连接杆3因电磁铁8保持通电受到推力，从而使锁紧块4沿导向板5的导向槽51滑动，当锁紧块4滑动到与固定导轨2接触后停止，使得轿厢本体I处于被锁止状态；同时连接杆3与检测开关7接触，通过检测开关7将安全钳的工作状态信号发送给电梯主控制器(如图3所示)。本实施例提供的电梯安全钳，改变了现有的靠机械力触发的工作模式，实现了靠电磁力触发动作，通过电梯主控制器控制电磁铁执行通、断电使安全钳发生动作，从而实现了由现有的仅能被动触发工作转变为既能主动工作又能被动触发工作的双向工作模式，可通过对电梯主控制器的程序设计，使电梯在出现任意不合理速度下均能使电梯安全钳实现动作，大大降低了电梯轿厢冲顶或蹲底的风险，为电梯设备的安全和乘客的人身安全提供了有效保护；而且，本实施例提供的电梯安全钳相对于现有的靠限速器触发的电梯安全钳，大大简化了机械结构和节约了占用的空间，具有安装、维护方便和成本低等优点。实施例2图4是本实施例提供的另一种电梯安全钳的结构示意图，由图4可见:本实施例提供的电梯安全钳包括:连接杆3、锁紧块4、设有导向槽51的导向板5、检测开关7、电磁铁8和弹簧9 ;所述连接杆3的一端与轿厢本体I铰链连接，另一端与锁紧块4铰链连接；所述锁紧块4与导向槽51滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由电磁力触发的电梯安全钳，包括：连接杆、锁紧块、设有导向槽的导向板和检测开关；所述连接杆的一端与轿厢本体铰链连接，另一端与锁紧块铰链连接；所述锁紧块与导向槽滑动连接；所述检测开关固定在轿厢本体上，且与电梯主控制器电连接；其特征在于：还包括电磁铁，所述电磁铁与电梯主控制器电连接，电磁铁的一端与连接杆销接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，洪浩，王伟峰，
申请(专利权)人：上海微频莱机电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：