一种制动速度快的电梯安全钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动速度快的电梯安全钳，它包括机架(1)，机架(1)上设置有左右对称的2个楔形导向块(2)，楔形导向块(2)和机架(1)的侧壁之间均设置有弹簧(3)；2个楔形导向块(2)之间设置有凹槽(4)，凹槽(4)的两侧均设置有楔形制动块(5)，楔形制动块(5)与楔形导向块(2)滑动连接；2个楔形制动块(5)之间设置有联动板(6)，联动板(6)顶端部连接有提拉杆(7)；所述联动板(6)上设有弧形的导向槽(8)，导向槽(8)内连接有2个立柱(9)，2个立柱(9)分别与2个楔形制动块(5)固定连接。本实用新型专利技术不仅能够提高制动速度，还具有制动效果好、适用范围广和制动灵敏度高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯安全钳，特别是一种制动速度快的电梯安全钳。
技术介绍
现有的电梯中，一般在超速运行是通过提拉机构拉动安全钳中的制动块，通过制动块夹紧导轨进行制动，确保电梯运行的安全性。现有的电梯安全钳中，最常用的为渐进式电梯安全钳，通过提拉杆带动楔形制动块沿着楔形导向块竖直向上移动，由于楔形制动块和楔形导向块通过斜面滑动连接，所以楔形制动块在向上移动的同时能够向导轨水平移动，夹紧轨道，从而制动电梯。但是，这类电梯安全钳的制动速度较慢，制动力随着提拉杆提拉距离的增加逐渐增大，导致制动效果不理想。因此，现有的电梯安全钳存在着制动速度较慢和制动效果不理想的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种制动速度快的电梯安全钳。本技术不仅能够提高制动速度，还具有制动效果好的优点。本技术的技术方案：一种制动速度快的电梯安全钳，包括机架，机架上设置有左右对称的2个楔形导向块，每个楔形导向块和机架的侧壁之间均设置有弹簧；2个楔形导向块之间设置有连接导轨的凹槽，凹槽的两侧均设置有楔形制动块，楔形制动块一侧通过斜边与楔形导向块滑动连接；2个楔形制动块之间设置有联动板，联动板顶端部连接有提拉杆；所述联动板上设有弧形的导向槽，导向槽内连接有左右对称的2个立柱，2个立柱分别与2个楔形制动块固定连接。前述的一种制动速度快的电梯安全钳中，所述弹簧和机架的侧壁之间设置有调节板，机架的侧壁上通过螺纹孔连接有调节螺钉，调节螺钉一端与调节板连接。前述的一种制动速度快的电梯安全钳中，所述导向槽为半圆形，半圆形的开口竖直向上。前述的一种制动速度快的电梯安全钳中，所述导向槽的宽度等于立柱的直径。与现有技术相比，本技术改进了现有的电梯安全钳的结构，通过设置提拉杆拉动联动板来带动楔形制动块沿着楔形导向块移动，进行渐进式制动；同时通过导向槽和立柱使楔形制动块水平移动的速度随着弧形的导向槽逐渐增大，能够在向上移动一段距离后实现急速横移，横移后楔形导向块在弹簧的作用下紧靠楔形制动块横移，确保制动力度和制动稳定性，从而不仅能够提高制动速度，还能够提高制动效果。此外，本技术通过设置调节螺钉和调节板能够调节楔形导向块在弹簧自然状态下的位置，能够根据不同电梯的制动要求进行调节，适用范围广；将导向槽的宽度设置为等于立柱的直径，能够在联动板上移时同时带动立柱和楔形制动块移动，提高制动灵敏度。因此，本技术不仅能够提高制动速度，还具有制动效果好、适用范围广和制动灵敏度高的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。附图中的标记为：1-机架，2-楔形导向块，3-弹簧，4-凹槽，5-楔形制动块，6-联动板，7-提拉杆，8-导向槽，9-立柱，10-调节板，11-调节螺钉。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。实施例。一种制动速度快的电梯安全钳，构成如图1所示，包括机架1，机架1上设置有左右对称的2个楔形导向块2，每个楔形导向块2和机架1的侧壁之间均设置有弹簧3；2个楔形导向块2之间设置有连接导轨的凹槽4，凹槽4的两侧均设置有楔形制动块5，楔形制动块5一侧通过斜边与楔形导向块2滑动连接；2个楔形制动块5之间设置有联动板6，联动板6顶端部连接有提拉杆7；所述联动板6上设有弧形的导向槽8，导向槽8内连接有左右对称的2个立柱9，2个立柱9分别与2个楔形制动块5固定连接。所述弹簧3和机架1的侧壁之间设置有调节板10，机架1的侧壁上通过螺纹孔连接有调节螺钉11，调节螺钉11一端与调节板10连接；所述导向槽8为半圆形，半圆形的开口竖直向上；所述导向槽8的宽度等于立柱9的直径。工作原理：使用时，提拉杆7向上拉动联动板6，联动板6通过立柱9带动楔形制动块5向上移动；楔形制动块5向上移动时，一方面沿着楔形导向块2向上并向凹槽4一侧移动，一方面由于立柱9沿着弧形的导向槽8移动，使楔形制动块5横移的速度逐渐增大，特别是楔形制动块5向上移动一段距离后横移的速度急速增大，从而提高制动速度；同时，在楔形制动块5因立柱9和导向槽8而急速横移时，楔形导向块2在弹簧3的作用下紧靠楔形制动块5横移，确保制动力和制动稳定性，避免制动时提拉杆7受力过大而损坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动速度快的电梯安全钳，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)上设置有左右对称的2个楔形导向块(2)，每个楔形导向块(2)和机架(1)的侧壁之间均设置有弹簧(3)；2个楔形导向块(2)之间设置有连接导轨的凹槽(4)，凹槽(4)的两侧均设置有楔形制动块(5)，楔形制动块(5)一侧通过斜边与楔形导向块(2)滑动连接；2个楔形制动块(5)之间设置有联动板(6)，联动板(6)顶端部连接有提拉杆(7)；所述联动板(6)上设有弧形的导向槽(8)，导向槽(8)内连接有左右对称的2个立柱(9)，2个立柱(9)分别与2个楔形制动块(5)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种制动速度快的电梯安全钳，其特征在于：包括机架(1)，机架(1)上设置有左右对称的2个楔形导向块(2)，每个楔形导向块(2)和机架(1)的侧壁之间均设置有弹簧(3)；2个楔形导向块(2)之间设置有连接导轨的凹槽(4)，凹槽(4)的两侧均设置有楔形制动块(5)，楔形制动块(5)一侧通过斜边与楔形导向块(2)滑动连接；2个楔形制动块(5)之间设置有联动板(6)，联动板(6)顶端部连接有提拉杆(7)；所述联动板(6)上设有弧形的导向槽(8)，导向槽(8)内连接有左右对称的2个立柱(9)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑一煌，
申请(专利权)人：郑一煌，
类型：新型
国别省市：浙江;33