一种游艇转向连杆制造技术

技术编号:9070820 阅读:117 留言:0更新日期:2013-08-22 06:21
本实用新型专利技术涉及一种控制马达转向的构件,一种游艇转向连杆,包括连杆体、主连接台及副连接台,所述主连接台、连杆体及副连接台制成一体结构;在所述主连接台及副连接台的下方分别设置加强台,用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台及副连接台的厚度均为连杆体的1.1-1.2倍。本实用新型专利技术提供一种游艇转向连杆具有易于加工,使用寿命长及耐腐蚀等优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种游艇转向连杆,属于一种控制马达转向的构件。
技术介绍
随着经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为人们娱乐休闲的消费品,它可用于海上运动、钓鱼运动或娱乐活动。对控制游艇马达转向构件的要求是:转向构件设计要合理、结构要简单、操作要方便、转向要灵活,同时还要做到耐腐蚀。
技术实现思路
为了针对已有技术游艇转向构件的要求,本技术目的是提供一种游艇转向连杆。该转向连杆具有结构简单、易于加工、直接铸造非焊接件力学性能好及使用寿命长等特点。为了实现上述专利技术目的,解决已有技术中所存在的问题,本技术采取的技术方案是:一种游艇转向连杆,包括连杆体、主连接台及副连接台,所述主连接台、连杆体及副连接台制成一体结构;在所述主连接台及副连接台的下方分别设置加强台,用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台及副连接台的厚度均为连杆体的1.1-1.2倍。所述连杆体上设置两个连接孔并通过螺栓与游艇有关部件连接。所述主连接台上设置两个圆孔并通过螺栓与游艇有关部件连接。所述副连接台上设置一个圆孔并通过螺栓与游艇有关部件连接。所述加强台的厚度均与连杆体相同。本技术有益效果是:一种游艇转向连杆,包括连杆体、主连接台及副连接台,所述主连接台、连杆体及副连接台制成一体结构;在所述主连接台及副连接台的下方分别设置加强台,用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台及副连接台的厚度均为连杆体的1.1-1.2倍。与已有技术相比,本技术提供一种游艇转向连杆具有易于加工,使用寿命长及耐腐蚀等优点。附图说明图1是一种游艇转向连杆的主视图。图2是图1的下视图。图中:1、连杆体,la、连接孔,2、主连接台,2a、圆孔,3、副连接台,3a、圆孔,4、4a、加强台。具体实施方式下面结合图1、2对本技术作进一步说明。如图1、2所示,一种游艇转向连杆,包括连杆体1、主连接台2及副连接台3,所述主连接台2、连杆体I及副连接台3制成一体结构;在所述主连接台2及副连接台3的下方分别设置加强台4及4a,用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台2及副连接台3的厚度均为连杆体I的1.1-1.2倍。所述连杆体I上设置两个连接孔Ia并通过螺栓与游艇有关部件连接,所述主连接台2上设置两个圆孔2a并通过螺栓与游艇有关部件连接,副连接台3上设置一个圆孔3a并通过螺栓与游艇有关部件连接,所述加强台4及4a的厚度均与连杆体I相同。本技术提供一种游艇转向连杆具有易于加工,使用寿命长及耐腐蚀等优点。`权利要求1.一种游艇转向连杆,包括连杆体(I)、主连接台(2)及副连接台(3),其特征在于:所述主连接台(2)、连杆体(I)及副连接台(3)制成一体结构;在所述主连接台(2)及副连接台(3)的下方分别设置加强台(4)及(4a),用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台(2)及副连接台(3)的厚度均为连杆体(I)的1.1-1.2倍。2.根据权利要求1所述一种游艇转向连杆,其特征在于:所述连杆体(I)上设置两个连接孔(Ia)并通过螺栓与游艇有关部件连接。3.根据权利要 求1所述一种游艇转向连杆,其特征在于:所述主连接台(2)上设置两个圆孔(2a)并通过螺栓与游艇有关部件连接。4.根据权利要求1所述一种游艇转向连杆,其特征在于:所述副连接台(3)上设置一个圆孔(3a)并通过螺栓与游艇有关部件连接。5.根据权利要求1所述一种游艇转向连杆,其特征在于:所述加强台(4)及(4a)的厚度均与连杆体(I)相同。专利摘要本技术涉及一种控制马达转向的构件,一种游艇转向连杆,包括连杆体、主连接台及副连接台,所述主连接台、连杆体及副连接台制成一体结构;在所述主连接台及副连接台的下方分别设置加强台,用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台及副连接台的厚度均为连杆体的1.1-1.2倍。本技术提供一种游艇转向连杆具有易于加工,使用寿命长及耐腐蚀等优点。文档编号B63H20/08GK203142999SQ201320001710公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月4日 优先权日2013年1月4日专利技术者宋晓宇, 华相毅, 洪克有 申请人:大连福岛精密零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游艇转向连杆,包括连杆体(1)、主连接台(2)及副连接台(3),其特征在于:所述主连接台(2)、连杆体(1)及副连接台(3)制成一体结构;在所述主连接台(2)及副连接台(3)的下方分别设置加强台(4)及(4a),用于提高主、副连接台的抗变形能力,所述主连接台(2)及副连接台(3)的厚度均为连杆体(1)的1.1?1.2倍。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋晓宇华相毅洪克有
申请(专利权)人:大连福岛精密零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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