【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮胎套，属于汽车配件
技术介绍
汽车行驶在一些特殊的路面上，如积雪较厚、泥泞、结冰等路面时，往往需要在汽车轮胎上加装防滑装置，现有的防滑装置普遍采用防滑链或者直接在轮胎上加装防滑钉进行防滑，以减少行车事故。防滑链虽然可以增加轮胎的摩擦力，防止轮胎在泥雪地面打滑，但是，钢链或者铁链毁胎太严重，且噪音大，还会缩减减震的使用寿命。而在轮胎上加装防滑钉也可以起到防滑的作用，但是，在普通路面行驶时，会增大行驶阻力，给正常行驶造成不便，且更换不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种结构简单，使用方便，且可保证行驶安全的汽车轮胎套。本技术所述的汽车轮胎套，包括环状套体，环状套体的横截面为U型，环状套体侧壁上设有一个开口，开口处的两端面侧边设置固定板，环状套体内壁上安装有开口的环状防刺板，环状套体的外壁上通过螺母安装有防滑钉。横截面为U型的环状套体可配合轮胎使用，环状套体侧壁上设有一个开口，开口处的两端面侧边设置固定板，方便安装，环状防刺板可以保护在路面粗糙时，不会被扎破，提高使用寿命，设置的开口便于 安装，且安装后可由环状防刺板的弹性而闭合，防滑钉的设置可起到防滑作用。所述的防滑钉沿环状套体的轴向分布有3 8列。可根据轮胎的宽度进行确定，以保证在起到防滑作用的同时，容易制作。本技术的有益效果是:结构简单，容易实现，可在需要防滑或者遇到路面容易扎带的情况下，将本技术套装在轮胎上，使用方便，起到防滑、防刺穿轮胎的作用，使行驶过程更加安全。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:1、环状套体2、环状防刺板3、固定板4、防滑钉。具体实施方式...
【技术保护点】
一种汽车轮胎套，其特征在于：包括环状套体（1），环状套体（1）的横截面为U型，环状套体（1）侧壁上设有一个开口，开口处的两端面侧边设置固定板（3），环状套体（1）内壁上安装有开口的环状防刺板（2），环状套体（1）的外壁上通过螺母安装有防滑钉（4）。
【技术特征摘要】
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