一种扇叶型电动车铝合金前轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种扇叶型电动车铝合金前轮，由铝合金材质的轮轴、轮辐及轮缘一体压铸而成，轮轴的外缘径向均布一体制有轮辐，在轮辐外同轴一体制有轮缘，轮缘上安装轮胎，轮轴与电动车的传动轴连接，其特征在于：所述轮辐为扇叶型，该轮辐与轴线相切的角度为30-60度。本车轮采用扇叶型轮辐，其截面形状为两头尖形，不但能够提高车轮的整体强度，而且还可以减少风力影响，保证了电动自行车骑行的快捷及安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动车领域，涉及电动车的前轮，尤其是一种扇叶型电动车铝合金前轮。
技术介绍
目前，电动车因其轻便、快捷及节能，已经普及应用到人们的生活之中。由于电动车速度较快，因此车轮需要具备较高的强度，同时还需要轻便。现有的电动车车轮由轮缘、轮辐及轮轴构成，轮辐是支持轮轴及轮缘的支撑受力部件，通常是由径向均布的多根辐条构成，类似自行车的辐条，设计较为单调不美观；最重要的是，强度较差，重量较重，影响了电动车自身的速度，造成电动车自重较大，浪费电池的电能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计新颖美观、强度高、重量较轻的扇叶型电动车招合金前轮。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种扇叶型电动车铝合金前轮，由铝合金材质的轮轴、轮辐及轮缘一体压铸而成，轮轴的外缘径向均布一体制有轮辐，在轮辐外同轴一体制有轮缘，轮缘上安装轮胎，轮轴与电动车的传动轴连接，其特征在于:所述轮辐为扇叶型，该轮辐与轴线相切的角度为30-60度。而且，所述轮辐的截面为两头尖的六边形。本技术的优点和有益效果为:1、本车轮采用扇叶型轮辐，其截面形状为两头尖形，不但能够提高车轮的整体强度，而且还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扇叶型电动车铝合金前轮，由铝合金材质的轮轴、轮辐及轮缘一体压铸而成，轮轴的外缘径向均布一体制有轮辐，在轮辐外同轴一体制有轮缘，轮缘上安装轮胎，轮轴与电动车的传动轴连接，其特征在于：所述轮辐为扇叶型，该轮辐与轴线相切的角度为30?60度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐德慧，
申请(专利权)人：天津市慧德工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：