新型气门弹簧装配工具制造技术

一种新型气门弹簧装配工具。为了解决气门弹簧锁夹组装与拆分困难、费力的问题。该新型气门弹簧装配工具包括夹紧基座（5），所述夹紧基座（5）为圆环形，内圆环有凹槽，凹槽内置有两块转动固定体（6），所述夹紧基座（5）外圆环一端固定连接手柄（7），另一端固定连接螺栓（4），螺栓（4）上部穿过压板（1），压板（1）穿过螺栓（4）的孔上端有导向柱（2），导向柱（2）上端有螺母（3）螺纹连接螺栓（4）。本实用新型专利技术提供了新型气门弹簧装配工具结构简单合理、成本低、制作容易，体积小、重量轻，便于携带，且避免了把缸盖运送至压力机处进行拆卸，便于现场使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气门弹簧拆装工具，尤其是新型气门弹簧装配工具。
技术介绍
气门弹簧拆装工具是发动机气门拆装修理常用的工具，在气门锁夹和气门油封装配时通常需要两个人配合，一个人用工具将气门弹簧压缩后，另一个人在气门锁夹露出来后，将两半的气门锁夹拆卸下来，由于气门机构结构紧凑，气门弹簧的压缩力很大，两个人操作空间狭窄并伴有锁夹飞出，气门弹簧反弹等安全隐患且浪费人力。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种新型气门弹簧装配工具，该新型气门弹簧装配工具在进行发动机气门弹簧的拆装修理可以不借助其他别的工具对气门弹簧机弹簧座锁夹进行组装，只需一人便可完成操作。本技术的技术方案是:该新型气门弹簧装配工具包括夹紧基座，所述夹紧基座为圆环形，内圆环有凹槽，凹槽内置有两块转动固定体，所述夹紧基座外圆环固定连接手柄和连接螺栓，螺栓 上部穿过压板，压板穿过螺栓的孔上端有导向柱，导向柱上端有螺母螺纹连接螺栓。上述方案中，所述的夹紧基座为圆环形，该圆环与固定螺栓相反方向一端有缺口，该缺口最窄端尺寸稍大于气门弹簧直径。所述的转动固定体内有螺旋状凹槽，该凹槽外形尺寸与气门弹簧相互吻合。所述的压板为圆环形，该圆环与固定螺栓相反方向一端有缺口，该缺口最窄端尺寸稍大于气门杆直径。所述的螺栓中心到压板中心与夹紧基座圆环中心距离相同。所述的夹紧基座的圆环上开有基座定位孔，基座定位孔与转动固定体上开出的销轴孔位置相对应。本技术具有如下有益效果:由于采取上述方案，利用本技术对发动机气门弹簧在进行组装拆卸时，易于操作，可用于多种车型，避免了繁琐的机械性重复作业，省时省力，本技术提供的新型气门弹簧装配工具结构简单合理、成本低、制作容易，体积小、重量轻，故便于携带，且避免了把缸盖运送至压力机处进行拆卸，便于现场使用。附图说明:附图1是本技术的结构示意图；附图2是本技术的俯视图；附图3是附图1的A-A剖面图。图中1-压板，2-导向柱，3-螺母，4-螺栓，5-夹紧基座，6-转动固定体，7-手柄，8-基座定位孔，9-销轴孔。具体实施方式: 以下结合附图对本技术作进一步说明:由图1结合图2、图3所示，该新型气门弹簧装配工具包括夹紧基座5，夹紧基座5为圆环形，内圆环有凹槽，凹槽内置有两块转动固定体6，夹紧基座5外圆环一端固定连接手柄7，便于手握操作，另一端固定连接螺栓4，螺栓4上部穿过压板1，压板I穿过螺栓4的孔上端有空心的导向柱2，使压板I与夹紧基座5保持平行的状态，导向柱2上端有螺母3螺纹连接螺栓4，旋转螺母2，压板I压紧气门弹簧座，所述夹紧基座5为圆环形，与固定螺栓4相对一端有缺口，便于气门弹簧进出，所述转动固定体6内有螺旋状凹槽与气门弹簧相互吻合，所述压板I的缺口可以穿过气门杆并压紧气门弹簧座，所述螺栓4中心到压板I中心与夹紧基座5圆环中心距离相同，所述的夹紧基座5的圆环上开有基座定位8孔，基座定位孔8与转动固定体6上开出的销轴孔9位置相对应，两孔在对应的时候穿进销轴以固定旋转固定体6。将旋转固定体6内的凹槽附着在气门弹簧上，通过夹紧基座5的缺口旋转进入夹紧基座5的环槽内，将夹紧基座5与气门弹簧固定，同时将压板I从气门杆方向置于气门弹簧座上部，旋紧螺母使得气门弹簧压缩，或旋松螺母即可释放气门弹簧的压缩，从而进行气门弹簧相关组件的装配。通过更换不同的旋转固定体6对应不同规格的气门弹簧，该装配工具可以适应不同车型，通用性好。利用本技术对发动机气门弹簧在进行组装拆卸时，易于操作，可用于多种车型，避免了繁琐的机械性重复作业。可在车上，也可在车下作业，一人就可以轻松作业，省时省力，由于本技术提供的新型气门弹簧装配工具结构简单合理、成本低、制作容易，体积小、重量轻，故便于携带，且避免了把缸盖运送至压力机处进行拆卸，便于现场使用。权利要求1.一种新型气门弹簧装配工具，包括夹紧基座(5)，其特征在于:所述夹紧基座(5)为圆环形，内圆环有凹槽，凹槽内置有两块转动固定体(6),所述夹紧基座(5)外圆环固定连接手柄(7)和固定连接螺栓(4)，螺栓(4)上部穿过压板(1)，压板(I)穿过螺栓(4)的孔上端有导向柱(2 )，导向柱(2 )上端有螺母(3 )螺纹连接螺栓(4 )。2.根据权利要求1所述的新型气门弹簧装配工具，其特征在于:所述夹紧基座(5)为圆环形，与固定螺栓(4)相对一端有缺口，该缺口最窄端尺寸稍大于气门弹簧直径。3.根据权利要求1所述的新型气门弹簧装配工具，其特征在于:所述转动固定体(6)内有螺旋状凹槽与气门弹簧相互吻合。4.根据权利要求1所述的新型气门弹簧装配工具，其特征在于:所述压板(I)为圆环形，该圆环与固定螺栓相反方向一端有缺口，该缺口最窄端尺寸稍大于气门杆直径。5.根据权利要求1所述的新型气门弹簧装配工具，其特征在于:所述螺栓(4)中心到压板(I)中心与夹紧基座(5)圆环中心距离相同。6.根据权利要求1所述的新型气门弹簧装配工具，其特征在于:所述的夹紧基座(5)的圆环上开有·基座定位孔(8)，基座定位孔(8)与转动固定体(6)上开出的销轴孔(9)位置相对应。专利摘要一种新型气门弹簧装配工具。为了解决气门弹簧锁夹组装与拆分困难、费力的问题。该新型气门弹簧装配工具包括夹紧基座(5)，所述夹紧基座(5)为圆环形，内圆环有凹槽，凹槽内置有两块转动固定体(6)，所述夹紧基座(5)外圆环一端固定连接手柄(7)，另一端固定连接螺栓(4)，螺栓(4)上部穿过压板(1)，压板(1)穿过螺栓(4)的孔上端有导向柱(2)，导向柱(2)上端有螺母(3)螺纹连接螺栓(4)。本技术提供了新型气门弹簧装配工具结构简单合理、成本低、制作容易，体积小、重量轻，便于携带，且避免了把缸盖运送至压力机处进行拆卸，便于现场使用。文档编号B25B27/30GK203141442SQ20132017883公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月11日 优先权日2013年4月11日专利技术者朴凤元 申请人:朴凤元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型气门弹簧装配工具，包括夹紧基座（5），其特征在于：所述夹紧基座（5）为圆环形，内圆环有凹槽，凹槽内置有两块转动固定体（6），所述夹紧基座（5）外圆环固定连接手柄（7）和固定连接螺栓（4），螺栓（4）上部穿过压板（1），压板（1）穿过螺栓（4）的孔上端有导向柱（2），导向柱（2）上端有螺母（3）螺纹连接螺栓（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朴凤元，
申请(专利权)人：朴凤元，
类型：实用新型
国别省市：