飞轮壳车加工液压夹具制造技术

技术编号:9068958 阅读:128 留言:0更新日期:2013-08-22 05:40
本实用新型专利技术公开了一种飞轮壳车加工液压夹具,包括安装在底板上的旋转式夹紧器、定位块、孔定位夹紧器、升降托盘和定位销,所述的旋转式夹紧器、定位块均位于底板的两侧,所述的孔定位夹紧器与定位销之间安装有升降托盘。本实用新型专利技术避免了工件磕碰划伤,避免了夹紧变形,保证了工件加工质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工定位夹紧
,尤其涉及一种飞轮壳车加工液压夹具
技术介绍
飞轮壳车加工工序主要加工飞轮壳大、小止口,最初使用的夹具装卸飞轮壳容易产生磕碰划伤,造成飞轮壳表面缺陷,夹紧过程容易产生工件变形,导致尺寸不稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述的不足,提供一种飞轮壳车加工液压夹具。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:飞轮壳车加工液压夹具,包括安装在底板上的旋转式夹紧器、定位块、孔定位夹紧器、升降托盘和定位销,所述的旋转式夹紧器、定位块均位于底板的两侧,所述的孔定位夹紧器与定位销之间安装有升降托盘。所述的底板上安装有辅助支撑器,所述的辅助支撑器安装在孔定位夹紧器与定位销之间。本技术避免了工件磕碰划伤,避免了夹紧变形,保证了工件加工质量。附图说明图1是本技术结构示意·图2是飞轮壳主视图;图3是飞轮壳右视图;图4是飞轮壳左视图。其中:1、旋转式夹紧器2、定位块3、孔定位夹紧器4、辅助支撑器5、升降托盘6、定位销7、底板A、面B、孔一 C、孔二 D、孔三E、孔四。具体实施方式如图1-图4所示,飞轮壳车加工液压夹具,包括安装在底板7上的旋转式夹紧器1、定位块2、孔定位夹紧器3、升降托盘5和定位销6,所述的旋转式夹紧器1、定位块2均位于底板7的两侧,采用孔定位夹紧器3自动调节与工件空间的误差,使工件与孔定位夹紧器3平面紧密配合确保工件夹紧且不产生变形,所述的孔定位夹紧器3与定位销6之间安装有升降托盘5,采用升降托盘5控制飞轮壳的装卸,避免工件磕碰划伤,所述的底板7上安装有辅助支撑器4,所述的辅助支撑器4安装在孔定位夹紧器3与定位销6之间,采用辅助支撑器4用于支撑飞轮壳毛坯面,防止工件加工时的震动和变形;首先将飞轮壳安放在升降托盘5上,操作液压控制单元,升降托盘5下降,飞轮壳面A与定位块2接触,两个定位销6分别插入孔一 B、孔二 C完成工件一面两销定位,考虑此飞轮壳下半部分无加工面定位,使用两个孔定位夹紧器3自动调节与孔三D、孔四E空间的误差,使工件与孔定位夹紧器3平面紧密配合确保工件夹紧时不产生变形,再次操作液压控制单元,旋转式夹紧器I和孔定位夹紧器3同时夹紧工件,通过辅助支撑器4随后支撑工件,整个操作过程避免工件磕碰划伤,避免夹紧变形,保证工 件加工质量。权利要求1.飞轮壳车加工液压夹具,其特征在于:包括安装在底板(7)上的旋转式夹紧器(I)、定位块(2)、孔定位夹紧器(3)、升降托盘(5)和定位销(6),所述的旋转式夹紧器(I)、定位块(2)均位于底板(7)的两侧,所述的孔定位夹紧器(3)与定位销(6)之间安装有升降托盘(5)。2.根据权利要求1所述的飞轮壳车加工液压夹具,其特征在于:所述的底板(7)上安装有辅助支撑器(4), 所述的辅助支撑器(4)安装在孔定位夹紧器(3)与定位销(6)之间。专利摘要本技术公开了一种飞轮壳车加工液压夹具,包括安装在底板上的旋转式夹紧器、定位块、孔定位夹紧器、升降托盘和定位销,所述的旋转式夹紧器、定位块均位于底板的两侧,所述的孔定位夹紧器与定位销之间安装有升降托盘。本技术避免了工件磕碰划伤,避免了夹紧变形,保证了工件加工质量。文档编号B23Q3/00GK203141137SQ20132012089公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月18日 优先权日2013年3月18日专利技术者孙治成, 吴胜泉, 李志荣 申请人:大连创新零部件制造公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
飞轮壳车加工液压夹具,其特征在于:包括安装在底板(7)上的旋转式夹紧器(1)、定位块(2)、孔定位夹紧器(3)、升降托盘(5)和定位销(6),所述的旋转式夹紧器(1)、定位块(2)均位于底板(7)的两侧,所述的孔定位夹紧器(3)与定位销(6)之间安装有升降托盘(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙治成吴胜泉李志荣
申请(专利权)人:大连创新零部件制造公司
类型:实用新型
国别省市:

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