【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种止推片拉脱力测试夹具，特别涉及一种拉脱力的测试夹具。
技术介绍
汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力，使曲轴发生轴向窜动，止推片起到了保证曲轴轴向正确定位的作用。止推片有多种形式，其中一种是通过卡槽连接在轴承上的，这种结构的止推片，在发动机台架试验中，由于受到了轴向力，可能从轴承上脱落下来，导致曲轴窜动过大，影响连杆组的正常工作和破坏正确的配气定时。某发动机止推轴瓦总成图纸中有规定，当对止推片施加1.8N载荷时,止推片不能脱落，而该发动机台架试验中却发生了止推片脱落的现象，通过查阅大量国内外资料，未发现测试止推片拉脱力的规范和试验方法。
技术实现思路
本技术目的是提供一种止推片拉脱力测试夹具，其为卡槽连接结构的止推片拉脱力的测试夹具，实现其拉脱力的测试；能有效测试止推片拉脱力，防止由于止推片脱落，曲轴窜动而对发动机造成的损害。本技术的技术方案是这样实现的:止推片拉脱力测试夹具，由夹头和拉杆组成，其特征在于:由两套相同的夹头和拉杆组成，拉杆活动连接在夹头内，夹头横向设有凹槽，纵向设有螺纹孔；拉杆一侧设有螺纹。本技术的积极效果是结构简单，操作方便，成本低，测试速度快。附图说明图1为本技术的夹头`示意图。图2为本技术的拉杆示意图。图3为本技术的安装示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述:如图1、图2所示:止推片拉脱力测试夹具，由夹头I和拉杆2组成，其特征在于:由两套相同的夹头I和拉杆2组成，拉杆2活动连接在夹头I内，夹头I横向设有凹槽3，纵向设有螺纹孔4 ;拉杆一侧设有螺纹5。如图3所示，试验时先将拉杆2 —侧的螺纹拧入到夹头...
【技术保护点】
止推片拉脱力测试夹具，由夹头和拉杆组成，其特征在于：由两套相同的夹头和拉杆组成，拉杆活动连接在夹头内，夹头横向设有凹槽，纵向设有螺纹孔；拉杆一侧设有螺纹。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：柴之龙，张薇，鹿云，邓飞，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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