一种水轮机油浸筒式轴承结构制造技术

为解决现有技术轴承结构存在的结构复杂，不能进行单喷嘴运行，轴瓦受力过大使水轮机轴承温度升高，使机组不能稳定运行等问题。本实用新型专利技术提出一种水轮机油浸筒式轴承结构，分半结构的筒式轴承套装在主轴轴领外侧，在与筒式轴承相接触的轴领圆柱面的径向设置有通油孔，通油孔一端连通到下油箱，另一端连通到轴领与筒式轴承的接触面；在轴领的上部设置有轴领孔，轴领孔的一端连通上油箱，另一端连通油槽；在轴领的内侧油槽内设置有挡油环；在上油箱内设置有冷却器；在筒式轴承下部设置有支撑部件。本实用新型专利技术水轮机油浸筒式轴承结构简单，润滑效果好，不易烧瓦，轴承的承载面积大，受力均匀，运行稳定，加工、安装维护十分方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种水轮机油浸筒式轴承结构，其特征在在于：分半结构的筒式轴承套装在主轴轴领外侧，在与筒式轴承相接触的轴领圆柱面的径向设置有一个或一个以上的通油孔，通油孔一端连通到下油箱，另一端连通到轴领与筒式轴承的接触面；在轴领的上部设置有一个或一个以上的轴领孔，轴领孔的一端连通上油箱，另一端连通油槽；在轴领的内侧油槽内设置有挡油环；在上油箱内设置有冷却器；在筒式轴承下部设置有支撑部件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何瑞廷，
申请(专利权)人：重庆水轮机厂有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：