【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊装汽车大梁的工具，具体的说是一种半挂汽车大梁吊装卡具。
技术介绍
半挂汽车在生产过程中，要将大梁吊起安装，由于半挂车的大梁长度较长，且很重，缺乏专用卡具，通常情况下都会采用挂钩方式勾挂吊运，但在实际操作时，很难掌握平衡，稍不小心，就会造成滑落和碰撞事故，这对安全生产和提高生产效率非常不利。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种半挂汽车大梁吊装卡具，可将大梁卡入卡具，很方便的吊运，既安全又有利提高生产效率。本技术包括卡具的钩环和半挂车大梁，所采用的具体技术方案在于:将一个用于吊装汽 车大梁的吊板两侧采用连接的侧板各设置一个为一体的钩板，通过这样结构可构成一个能勾挂半挂车大梁的卡槽，并在吊板上方设置一个吊挂使用的钩环。本技术通过采用上述这样一种结构，使用时，可将半挂车大梁插入卡槽内，并将本卡具滑移到合适吊运的位置，通过两侧的钩板，即可将大梁平衡的勾挂吊运，由此解决了现在汽车生产中缺乏专用吊运工具，难以吊运半挂车大梁的难题，具有结构科学简单和吊装快捷方便的显著特点。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详述。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术使用...
【技术保护点】
一种半挂汽车大梁吊装卡具，包括卡具的钩环（5）和半挂车大梁（6），其特征在于：在一个用于吊装大梁的吊板（1）两侧通过侧板（2）各连接有一个钩板（3），由此构成一个可勾挂半挂车大梁（6）的卡槽（4），在吊板（1）上方设置有一个钩环（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：芦胜清，晋军，
申请(专利权)人：湖北东沃专用汽车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。