【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种提示音系统，属于城轨列车系统报警
，尤其是指一种屏蔽门开关门提不首系统。
技术介绍
地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、电气控制和信号技术等学科于一体的科技设备，目前被广泛应用于城轨列车站台，有效地将站台候车区和列车运行区相隔离，工作时通过屏蔽门控制系统控制其自动启闭。现有屏蔽门一般可以分为封闭式、开式和半高式三种类型，其中开式和半高式通常被叫作安全门，只是起到安全和美观的作用，而封闭式才是人们通常叫的屏蔽门，也是最常用的一种结构形式。目前，广州地铁线网的服务客流不断增加，而屏蔽门系统在实际应用过程中，从人性化需求等方面仍然存在着不足之处，例如，屏蔽门将要开关门的时候，原有开关门提示音太小或仅以门头灯的闪烁来提醒乘客注意，但是，根据站务人员统计反映，在大客流环境下，乘客在候车时甚少注意到“门头灯”的开关门提示，特别是在关门时很容易会发生“冲门”现象，以至被屏蔽门夹到，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷与不足，提供一种新型屏蔽门开关门提示音系统，能更好的保证乘客乘车安全，保障地铁安全运行。为了实现上述目的，本技术按照以下...
【技术保护点】
一种屏蔽门开关门提示音系统，包括有连接配合的集成控制单元和报警单元，其特征在于：所述集成控制单元包括有封装成型的信号触发模块、同步驱动模块和电源模块，其中：信号触发模块，分别与屏蔽门系统和同步驱动模块连接，用以接收屏蔽门开关门信号且将触发信号传送至下述的同步驱动模块；同步驱动模块，分别与信号触发模块和报警单元连接，用以接收信号触发模块的触发信号且控制报警单元的警报频率和音量；电源模块，分别与信号触发模块、同步驱动模块和报警单元连接，用以为信号触发模块、同步驱动模块和报警单元提供所需电源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈少鹏，梁成儒，李元盛，
申请(专利权)人：广州市地下铁道总公司，
类型：实用新型
国别省市：
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