【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑机械施工
,具体涉及一种用于大型起重机械设备运输的捆绑拉索器。
技术介绍
目前利用汽车运输大型起重机械设备时,如塔吊、升降电梯等在汽车上的捆绑加固方式是采用金属丝或绳子缠绕在起重机械和汽车的绳柱上,然后用木棒或金属棒拧紧,目前使用较多的是镀锌钢丝,一般要四股到八股金属丝,甚至更多,根据起重机械重量的不同,这样多股的金属丝要用Γιο道不等,一般车辆的加固需要多人合作,而且至少需要一个小时才能完成,费工费时,而且金属丝是一次性使用,用完一次不能再次使用,金属丝浪费严重。近年来有用钢丝绳来捆绑加固的,紧固时间缩短,且能多次使用,但是钢丝绳与汽车接触部位在运输过程中,极易磨断,给车辆的运输留下安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术问题的不足,本技术提供了一种捆绑拉索器,通过本技术将大型建筑机械固定在运输工具上,捆绑牢固,不会出现松脱现象,且可反复多次使用,节约大量的原材料,操作简单方便,节约劳动力,省工省时。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是这样实现的:一种捆绑拉索器,其中:包括高塔吊具、短链环、双吊钩挂环、调整索具、起重短链条、起重长链条、锁止器及 ...
【技术保护点】
一种捆绑拉索器,其特征在于:它包括高塔吊具(1)、短链环(2)、双吊钩挂环、调整索具、起重短链条(11)、起重长链条(13)、锁止器(12)及挂钩环(14),高塔吊具(1)通过短链环(2)挂在双吊钩挂环上,双吊钩挂环与调整索具连接,调整索具通过起重短链条(11)与锁止器(12)的一端连接,起重长链条(13)穿装在锁止器(12)内,其一端与挂钩环(14)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘余,徐伟巍,袁祖杰,苏莉维,赵东明,
申请(专利权)人:河南四建股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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