【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输设备领域，涉及一种运输车，具体涉及一种液化气槽车。
技术介绍
现有的天然气输送方式除管道输送外，主要是采用高压(压力在10_32MPa)车载运输，高压车载运输天然气因其装载量大(最大单车可装载5600立方米天然气),所以在远距离运输时更能显示出其优越性。高压车载运输天然气对于解决无管道输气地区使用天然气问题起到了决定性作用。但现有的高压车载运输车对距离气源较近，用气量较小的用户如大马拉小车，很不经济。由于高压天然气减压时大量吸热，使装置结冰而需加热解冻，现有高压天然气减压需两级加热降压，使减压装置复杂和高耗能，尤其是使用高压车载罐装中压天然气是极不经济的。另外，由于高压天然气压缩罐装运输车价格昂贵，压缩及减压过程均消耗能源较多，使天然气生产成本增加，导致天然气价格偏高，使众多的有意使用天然气的用户对高压车载运输天然气的价格及建站投资不能接受，难以普及。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单、使用方便、节能减耗、安全可靠的液化气槽车。本技术采用的技术方案为:一种液化气槽车,包括车头(I)、罐体(2)、底板(3)、车轮(4)、支架(5)，所述的车头(I)连接底板(3)，罐体(2)置于底板(3)上方，车轮(4)和支架(5)在底板(3)的下方。所述的罐体(2 )上还设有安全阀(6 )、人孔盖(7 )和接管(8 )。所述的罐体(2)为钢制罐体,许用压力为5MPa。所述的支架(5)为可伸缩支架。本技术的有益效果在于:采用本技术的提供的一种液化气槽车，无需其他加压设备，而且只需一次减压即可达到用户要求，不受用户用户用气量大小的影响，可采...
【技术保护点】
一种液化气槽车，包括车头（1）、罐体（2）、底板（3）、车轮（4）、支架（5），其特征在于：所述的车头（1）连接底板（3），罐体（2）置于底板（3）上方，车轮（4）和支架（5）在底板（3）的下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈明生，王清，
申请(专利权)人：江苏时空涂料有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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