【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种紧固工具,尤其是一种具有扭矩控制的紧固工具。众所周知,目前普通的紧固工具中不具备扭矩控制,这样在需要以一定的预紧扭矩来紧固某些部件时,只能以经验或手感来操作,从而不能保证操作质量和效果。例如,汽车、摩托车及各种机动车辆轮胎所使用的密封阀--气门芯,在使用中将其旋入轮胎气嘴芯腔内时,使用普通的紧固工具操作,不能准确掌握气门嘴、芯二者密封面配合预紧扭矩(根据国标GB1795-88GB766-88的规定应为0.17~0.34N.m),使轮胎漏气不保压,从而导致汽车在行驶中抛描。同样的问题也出现在并适用于各种科研、试验场所、航空航天、精密仪器仪表的装配,以及定向测量、测矩等,所以实践中迫切需要一种简单实用的具有扭矩控制的紧固工具。本技术的目的在于提供一种具有扭矩控制的紧固工具,当紧固工件时,一旦外加力矩超过紧固工具标定扭矩时,能使外力推动对工件的作用,使工件处在定值扭矩的预定值内。为实现上述目的,本技术包括一个外壳,一个中心轴装设在上述外壳内,在上述中心轴的一端上装有-->一对能相互啮合的棘轮,在中心轴的另一端设有止挡部,上述棘轮套在中心轴上,其中棘轮的背面设有二个轴向伸出的凸起,上述一个棘轮上的凸起与外壳内凸缘表面上设置的凹口相啮合,另一个棘轮上的凸起与中心轴上的凹口相啮合,一个弹簧套装在上述中心轴上,一端抵靠在上述止挡部上,另一端抵靠在另一个棘轮上,在中心轴装有棘轮对的一端上抵靠上述内凸缘装有一个推力轴承,一个螺栓穿过推力轴承拧入中心轴端头上的螺孔中,中心轴的另一端头有用来固定工作头的固定装置。本技术具有小巧灵活、操作简便、可靠程度高,可置换不 ...
【技术保护点】
一种具有扭矩控制的紧固工具,其特征在于:它包括一个外壳(3),一个中心轴(4)装设在上述外壳(3)内,在上述中心轴(4)的一端上装有一对能相互啮合的棘轮(6,6′),在上述中心轴(4)的另一端设有止挡部(16),上述棘轮(6,6′)套在上述中心轴(4)上,其中棘轮(6,6′)的背面设有二个轴向伸出的凸起(18),一个棘轮(6)的上述凸起(18)与外壳(3)内凸缘表面上设置的凹口(11)相啮合,另一个棘轮(6′)的凸起(18)与中心轴(4)上形成的凹口相啮合,一个弹簧(5)套装在上述中心轴(4)上,它的一个端抵靠在上述止挡部(16)上,另一端抵靠在另一个棘轮(6′)上,在上述中心轴(4)装有棘轮对(6,6′)的一端上抵靠上述内凸缘装有一个推力轴承(7),一个螺栓(8)穿过上述推力轴承(7)拧入中心轴(4)端头上的螺孔(14)中,上述中心轴(4)的另一个端头装有用来固定工作头(1)的固定装置(2)。
【技术特征摘要】
1、一种具有扭矩控制的紧固工具,其特征在于:它包括一个外壳(3),一个中心轴(4)装设在上述外壳(3)内,在上述中心轴(4)的一端上装有一对能相互啮合的棘轮(6,6’),在上述中心轴(4)的另一端设有止挡部(16),上述棘轮(6,6’)套在上述中心轴(4)上,其中棘轮(6,6’)的背面设有二个轴向伸出的凸起(18),一个棘轮(6)的上述凸起(18)与外壳(3)内凸缘表面上设置的凹口(11)相啮合,另一个棘轮(6’)的凸起(18)与中心轴(4)上形成的凹口相啮合,一个弹簧(5)套装在上述中心轴(4)上...
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