汽车自动变速器测试实验台制造技术

技术编号:9022334 阅读:182 留言:0更新日期:2013-08-09 03:39
本实用新型专利技术涉及汽车检测维修领域,尤其涉及一种汽车自动变速器测试实验台,包括底座、变速箱固定装置等,其特征在于:上述汽车自动变速器测试实验台设置有底座,所述底座上部设置有负载滑道,负载滑道左、右两侧分别设置有扭矩测试装置和刹车负载,所述负载滑道中间靠左位置上部设置有变速箱固定装置,该变速箱固定装置一端通过传动皮带与设置在底座内部的发动机的齿轮箱连接,并实现纵向传动。固定变速器的定位盘通过轴承可以随盘心转动以调整好变速器安装角度,再拧紧定位盘锁紧螺栓,省去了不同类型的变速器使用不同的变速器定位盘,完成多种变速器的定位。采用本实用新型专利技术设计四周滑道方式固定变速器负载,这样节省占地面积,测试稳定,节省能源。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检测维修领域,尤其涉及一种用于汽车自动变速器维修前的故障诊断与维修后的功能测试的汽车自动变速器测试实验台
技术介绍
目前市场上的自动变速箱试验台,其占地面积较大,测试附件较繁杂,安装步骤复杂,占用资源多,操作繁琐,对于部分新款变速器的测试效果不佳,无法满足其测试要求,尤其无法对变速器进行失速实验、换挡品质实验与各个档位执行元件结合扭矩检测试验,甚至单纯依靠测试人员的观察与经验进行判断。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是试验台的生产和测试安装过程简洁,操作简单测试稳定,体积小功能大能够准确捕捉故障点、提高效率、节约资源的汽车自动变速器测试实验台,包括底座、变速箱固定装置、负载滑道、传动皮带、齿轮箱、发动机、扭矩测试装置、刹车负载,其特征在于:上述汽车自动变速器测试实验台设置有底座,所述底座上部设置有负载滑道,负载滑道左、右两侧分别设置有扭矩测试装置和刹车负载,所述负载滑道中间靠左位置上部设置有变速箱固定装置,该变速箱固定装置一端通过传动皮带与设置在底座内部的发动机的齿轮箱连接,并实现纵向传动。所述的变速箱固定装置包括变扭器固定盘、支撑架、皮带轮、变扭器轴向间隙调整螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动变速器测试实验台,包括底座(1)、变速箱固定装置(2)、负载滑道(3)、传动皮带(4)、齿轮箱(5)、发动机(6)、扭矩测试装置(7)、刹车负载(8),其特征在于:上述汽车自动变速器测试实验台设置有底座(1),所述底座(1)上部设置有负载滑道(3),负载滑道(3)左、右两侧分别设置有扭矩测试装置(7)和刹车负载(8),所述负载滑道(3)中间靠左位置上部设置有变速箱固定装置(2),该变速箱固定装置(2)一端通过传动皮带(4)与设置在底座(1)内部的发动机(6)的齿轮箱(5)连接,并实现纵向传动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:解利
申请(专利权)人:天津市东丽区东海汽车修理厂
类型:实用新型
国别省市:

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