【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加温装置领域，尤其是一种直升机用加温装置。
技术介绍
目前直升机在低温环境下存在主减滑油粘度大，起动困难的问题，不能满足直升机野外维修保障的工作需求，因此需要一种加温装置在野外低温环境下为直升机主减等直升机部件进行加温操作，起到改善直升机在低温环境下起动性能的作用。现有的加温装置存在体积大、加温慢，热能消耗大以及可控性差等问题。因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术所产生的问题，本技术提供了一种可靠性高，维护简单，成本低，小型实用的直升机用加温装置。为达到上述目的，本实 用新型可采用如下技术方案:一种直升机用的加温装置，包括机壳、电加热管、控制电路、风机和加热风管出口 ；其特征在于:所述电加热管和控制电路固定于机壳内部上侧，所述风机固定于机壳内部下侧，所述加热风管出口设置在所述机壳顶部。更优选的，所述加温装置还包括设置在所述机壳顶部的控制面板。本技术所公开的一种直升机用的加温装置其有益效果在于:采用组合模块化集成设计，优化布局结构，体积小；控制电路实现了温度控制调节操作方便、控制快速平稳的功能，保证了被加温对象的设备安全；由于采用电加热管加热方式，实现了电热转换效率高；具有可靠性高，维护简单，成本低，小型实用的特点。附图说明图1是本技术一种直升机用加温装置的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。请参阅图1所示，本技术公开...
【技术保护点】
一种直升机用的加温装置，包括机壳（1），电加热管（2），控制电路（3），风机（5）和加热风管出口（6）；其特征在于：所述电加热管和控制电路固定于机壳内部上侧，所述风机固定于机壳内部下侧，所述加热风管出口设置在所述机壳顶部；所述加温装置还包括设置在所述机壳顶部的控制面板，并设置控制回路超温保护电路分别保护两个电加热管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱海波，
申请(专利权)人：南京达智通信技术有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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