升降机无噪音滑行器制造技术

一种无噪音滑行器，具体为升降机用的滑行器，由连接板、滑行器构成，连接板由普通碳钢板制作，一侧焊接在升降吊笼，另一侧有连接孔；滑行器由尼龙棒加工制作，一侧有连接孔，另一侧有滑槽。将滑行器的滑槽套入滑轨后移动到连接板，通过螺栓将滑行器固定在连接板内，升降机升降过程由滑槽与滑轨产生摩擦，尼龙与金属滑轨之间的摩擦几乎无噪音，加上涂刷润滑油脂后的润滑效果，滑行器和滑轨之间的摩擦近乎静音；尼龙为高韧性的高分子材料，又有两侧连接钢板的夹紧连接，滑行器的故障率微乎其微。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无噪音滑行器，具体为升降机用的滑行器，属机械制造

技术介绍
无论建筑工地或需要对物体实施垂直升降的其他场所，都离不开升降机的功能发挥。升降机一般由四根立柱构成井架，在井架内设置滑轨或滑槽，升降吊笼有滑轮，滑轮夹住滑轨或套在滑槽内，由滑轨或滑槽引导升降吊笼在井架内升降，升降吊笼的升降由电葫芦或卷扬机通过钢索牵引。但是，在用的升降机尤其小型非高层建筑用的升降机普遍存在噪音大，滑轮易损坏的弊端，噪音来源于滑轮，滑轮有的采用轴承充当噪音略小一些，有的直接使用金属轮，其噪音最大，尤其是润滑油脂补给不及时、升降吊笼受重不平衡时更为严重。噪音本身也是一种污染，无噪音最好，滑轮易损坏首先是增加维修工作量和维修成本，如果损坏发现得不及时或损坏后更换不及时更会带来安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述小型非高层建筑用升降机滑行系统噪音大、易损坏的技术缺陷，本技术提供一种升降机无噪音滑行器，让升降机的滑行系统近乎静音滑行和几乎无损坏维修。本技术所采用的技术方案为:滑行器由连接板、滑行器构成，连接板由普通碳钢板制作，连接板为方形结构，一侧为焊接端，另一侧有连接孔，每一个滑行器配置两个连接板；滑行器由尼龙棒加工制作，滑行器为长方形体，一侧有连接孔，连接孔用于通过螺栓与连接板连接，另一侧有滑槽，滑槽由两侧的相向半月牙形滑台构成，滑槽的上下端宽，中间窄，滑槽的深度与滑轨宽度一致，滑槽的宽度与滑轨的厚度一致。在升降吊笼对应于升降机滑轨的立柱两侧焊接连接板，将滑行器的滑槽套入滑轨后移动到连接板，通过螺栓将滑行器固定在连接板内，滑台夹住滑轨的两侧边，升降机升降过程由滑槽与滑轨产生摩擦，尼龙与金属滑轨之间的摩擦几乎无噪音，加上涂刷润滑油脂后的润滑效果，滑行器和滑轨之间的摩擦近乎静音；尼龙为高韧性的高分子材料，又有两侧碳钢的连接板夹紧连接，滑行器的故障率微乎其微。本技术的有益效果:有效的解决了传统升降机滑行轮噪音大、易损坏、有安全隐患的技术弊端，赋予了升降机的滑行系统近乎静音滑行和几乎无损坏维修、无安全隐患。以下结合附图对本技术进一步说明:附图说明图1为传统升降机侧剖面结构示意图；图2为本技术滑行器侧剖面示意图；图3为本实用新 型在升降机上的上视剖面结构示意图；图4为本技术在升降机上的正视剖面结构示意图。图中1、连接板，2、滑行器，3、连接孔，4、滑槽，5、滑轨，6、螺栓，7、升降吊笼，8、滑轮。具体实施方式在图1的实施例中，升降机在井架内设置滑轨5或滑槽，升降吊笼7有滑轮8，滑轮8夹住滑轨5或套在滑槽内，由滑轨5或滑槽引导升降吊笼7在井架内升降，滑轮8与滑轨5金属间的摩擦存在噪音大，滑轮8易损坏的弊端。在图2、3、4的实施例中，本技术连接板1、滑行器2构成，连接板I的一侧为焊接端，焊接在升降吊笼7上，另一侧有的连接孔，滑行器2为长方形体，一侧有连接孔3，连接孔3用于通过螺栓6与连接板I连接，另一侧有滑槽4，滑槽4由两侧的相向半月牙形滑台构成，滑槽4的上下端宽，中间窄，滑槽4的深度与滑轨5宽度一致，滑槽4的宽度与滑轨5的厚度一致，滑行器2的滑槽4套在升降机的滑轨5，连接板I通过螺栓将滑行器2固定在连接板I内，滑台夹住滑轨5的两侧。升降机升降过程由滑槽4与滑轨5产生摩擦，尼龙与金属滑轨5之间的摩擦几乎无噪音，加上涂刷润滑油脂后的润滑效果，滑行器2和滑轨5之间的摩擦近乎静音；尼龙为高韧性的高分子材料， 又有两侧碳钢的连接板夹紧连接，滑行器的故障率微乎其微。通过本技术在升降机尤其小型升降机的实施后，可有效的解决传统升降机滑轮8噪音大、易损坏、有安全隐患的技术弊端，赋予了升降机的滑行系统近乎静音滑行和几乎无损坏维修、无安全隐患。权利要求1.一种无噪音滑行器，其特征是:所述的无噪音滑行器由连接板、滑行器构成，连接板由普通碳钢板制作，连接板为方形结构，一侧为焊接端，另一侧有连接孔，每一个滑行器配置两个连接板；滑行器由尼龙棒加工制作，滑行器为长方形体，一侧有连接孔，连接孔用于通过螺栓与连接板连接，另一侧有滑槽，滑槽由两侧的相向半月牙形滑台构成，滑槽的上下端宽，中间窄，滑槽的深度与滑轨宽度一 致，滑槽的宽度与滑轨的厚度一致。专利摘要一种无噪音滑行器，具体为升降机用的滑行器，由连接板、滑行器构成，连接板由普通碳钢板制作，一侧焊接在升降吊笼，另一侧有连接孔；滑行器由尼龙棒加工制作，一侧有连接孔，另一侧有滑槽。将滑行器的滑槽套入滑轨后移动到连接板，通过螺栓将滑行器固定在连接板内，升降机升降过程由滑槽与滑轨产生摩擦，尼龙与金属滑轨之间的摩擦几乎无噪音，加上涂刷润滑油脂后的润滑效果，滑行器和滑轨之间的摩擦近乎静音；尼龙为高韧性的高分子材料，又有两侧连接钢板的夹紧连接，滑行器的故障率微乎其微。文档编号B66B7/02GK203112282SQ201320014640公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月11日 优先权日2013年1月11日专利技术者张勤英 申请人:张勤英本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无噪音滑行器，其特征是：所述的无噪音滑行器由连接板、滑行器构成，连接板由普通碳钢板制作，连接板为方形结构，一侧为焊接端，另一侧有连接孔，每一个滑行器配置两个连接板；滑行器由尼龙棒加工制作，滑行器为长方形体，一侧有连接孔，连接孔用于通过螺栓与连接板连接，另一侧有滑槽，滑槽由两侧的相向半月牙形滑台构成，滑槽的上下端宽，中间窄，滑槽的深度与滑轨宽度一致，滑槽的宽度与滑轨的厚度一致。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张勤英，
申请(专利权)人：张勤英，
类型：实用新型
国别省市：