一种单边双点约束固定装置制造方法及图纸

技术编号:9016880 阅读:183 留言:0更新日期:2013-08-09 01:21
本实用新型专利技术涉及一种单边双点约束固定装置。该约束固定装置包括底座、约束固定组件组成。所述底座为长方体结构,中间开有两个钥匙型通孔,通孔由一圆柱型通孔和一倒T字型通槽组成;所述约束固定组件由固定座、两个椭圆环、盖帽、两个止动销及两个弹簧组成;所述两个止动销中间开有平面缺口,两端为圆弧;所述固定座下方为两个并列的倒T字型结构,固定座上方为带有两个半椭圆形孔的井字型结构,在井字型结构的中间开有一个方形通孔。本实用新型专利技术具有的优点和有益效果,本实用新型专利技术结构简单、重量轻、承载能力强、安装方便、一次可以实现双点约束,并能满足飞机快卸要求。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于约束技术,涉及一种飞机约束固定装置。
技术介绍
目前,飞机上用于约束货物的约束固定装置结构复杂、重量重、承载能力弱、安装困难、一次只能实现单点约束,不能满足快卸的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提出一种结构简单、重量轻、承载能力强、安装方便、一次可以实现双点约束,并能满足飞机快卸要求的约束固定装置。本专利技术的技术方案是:一种单边双点约束固定装置,包括底座1、约束固定组件2,所述底座I中间开有两个钥匙型通孔8,通孔8由一大通孔9和一倒T字型通槽10组成,所述约束固定组件2由固定座3、两个椭圆环4、盖帽5、两个止动销6及两个弹簧7组成;所述固定座3下方为两个并列的与倒T字型通槽10配合的倒T字型结构12,固定座3上方为带有两个半椭圆形孔13的井字型结构14,井字型结构14的下端与大通孔9间隙配合,在井字型结构14的中间开有一个方形通孔15,在井字型结构14两侧各有一个方孔16,方孔16底部开有用于放置止动销6的槽17 ;所述盖帽5上开有两个方形敞开孔18,盖帽5中间为两个半圆柱19,在垂直于敞开孔18方向上靠近盖帽5底部开有圆形通孔20,两个弹簧7分别安装在两个方形敞开孔18中,弹簧7 —端顶 在敞开孔18端面上,另一端顶在止动销6上,盖帽5装在固定座3的井子型结构14上,两个止动销6分别从两侧插在圆形通孔20中;所述两个捕圆环4套入两个半椭圆形孔13中。优选地,所述底座I为长方体结构,在底座I的四角和中间位置有七个台阶连接孔11。优选地,所述大通孔9为圆柱型。优选地,所述两个止动销6中间开有平面缺口 11,两端为圆弧。优选地,所述盖帽5上设置有便于上拉的凹陷21。优选地,所述两个椭圆环4为圆形或长条形或椭圆形。本专利技术的有益效果是:本技术结构简单、重量轻、承载能力强、安装方便、一次可以实现双点约束,并能满足飞机快卸要求的约束固定装置。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术底座主视图;图3为本技术底座仰视图;图4为本技术固定座主视图;图5为本技术固定座俯视图;图6为本技术固定座侧视图;图7为本技术盖帽示意图;图8为本技术盖帽主视图;图9为本技术椭圆环示意图;图10为本技术止动销示意图;图11为本技术弹簧示意图。其中,1-底座,2-约束固定组件,3-固定座,4-椭圆环,5-盖帽,6-止动销,7-弹簧,8-钥匙型通孔,9-圆柱型大通孔,10-倒T字型通槽,11-台阶通孔,12-倒T字型结构,13-半椭圆形孔,14-井字型结构,15-方形通孔,16-方孔,17-槽,18-方形敞开孔,19-半圆柱,20-圆形通孔,21-凹陷。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明,请参阅图1至图11。一种单边双点约束固定装置,包括底座1、约束固定组件2,如图1所示,所述底座I为长方体结构,中间开有两个钥匙型通孔8,如图2所示,通孔8由一圆柱型大通孔9和一倒T字型通槽10组成,如图3·所示,在底座I的四角和中间位置有七个台阶连接孔11 ;所述约束固定组件2由固定座3、两个椭圆环4、盖帽5、两个止动销6及两个弹簧7组成;所述两个止动销6中间开有平面缺口 11,两端为圆弧,如图10所示;所述固定座3下方为两个并列的倒T字型结构12,如图6所示,固定座3上方为带有两个半椭圆形孔13的井字型结构14,在井字型结构14的中间开有一个方形通孔15,如图5所示,在井字型结构14两侧各有一个方孔16,方孔16底部开有用于放置止动销6的槽17,如图4所不;所述盖帽5由圆柱体削边加工而成,在垂直于削边面上开有两个方形敞开孔18,盖帽5中间为两个半圆柱19,如图8所示,平行于削边面上靠近盖帽5底部开有圆形通孔20,如图7所示,两个弹簧7分别安装于两个方形敞开孔18后,将盖帽5装入固定座3的井字型结构14上,两个止动销6分别从两侧插入圆形通孔20中;所述两个椭圆环4套入两个半椭圆形孔13中。优选地,所述盖帽5上设置有便于上拉的凹陷21,如图7所示。优选地,所述两个椭圆环4为圆形或长条形或椭圆形,如图9所示。安装时,通过底座I四角和中间位置的七个台阶连接孔11固定底座I,将约束固定组件2从两个圆柱型通孔9放下,向上拉动盖帽5同时两个止动销6压缩两个弹簧7,沿两个倒T字型通槽10推动约束固定组件2,向前推动至盖帽5与两个圆柱型大通孔9重合松开盖帽5,由于弹簧7的回复力通过止动销6带动盖帽5向下移动至两个圆柱型通孔9中实现安装定位。拆卸时,向上拉动盖帽5,沿两个倒T字型通槽10推动约束固定组件2,向后推至两个倒T字型结构12与两个圆柱型大通孔9重合,便可实现拆卸。权利要求1.一种单边双点约束固定装置,其特征是,本装置包括底座(I)、约束固定组件(2),所述底座(I)中间开有两个钥匙型通孔(8 ),通孔(8 )由一大通孔(9 )和一倒T字型通槽(10 )组成,所述约束固定组件(2)由固定座(3)、两个椭圆环(4)、盖帽(5)、两个止动销(6)及两个弹簧(7)组成;所述固定座(3)下方为两个并列的与倒T字型通槽(10)配合的倒T字型结构(12),固定座(3)上方为带有两个半椭圆形孔(13)的井字型结构(14),井字型结构(14)的下端与大通孔(9)间隙配合,在井字型结构(14)的中间开有一个方形通孔(15),在井字型结构(14)两侧各有一个方孔(16),方孔(16)底部开有用于放置止动销(6)的槽(17);所述盖帽(5)上开有两个方形敞开孔(18),盖帽(5)中间为两个半圆柱(19),在垂直于敞开孔(18)方向上靠近盖帽(5)底部开有圆形通孔(20),两个弹簧(7)分别安装在两个方形敞开孔(18)中,弹簧(7) —端顶在敞开孔(18)端面上,另一端顶在止动销(6)上,盖帽(5)装在固定座(3)的井字型结构(14)上,两个止动销(6)分别从两侧插在圆形通孔(20)中;所述两个椭圆环(4)套入两个半椭圆形孔(13)中。2.如权利要求1所述的一种单边双点约束固定装置,其特征是,所述底座(I)为长方体结构,在底座(I)的四角和中间位置有七个台阶连接孔(11)。3.如权利要求1所述的一种单边双点约束固定装置,其特征是,所述大通孔(9)为圆柱型。4.如权利要求1所述的一种单边双点约束固定装置,其特征是,所述两个止动销(6)中间开有平面缺口(11),两端为圆弧。5.如权利要求1-4之一所述的一种单边双点约束固定装置,其特征是,所述盖帽(5)上设置有便于上拉的凹陷(21)。6.如权利要求5所述的一种单边双点约束固定装置,其特征是,所述两个椭圆环(4)为圆形或长条形或椭圆形。·专利摘要本技术涉及一种单边双点约束固定装置。该约束固定装置包括底座、约束固定组件组成。所述底座为长方体结构,中间开有两个钥匙型通孔,通孔由一圆柱型通孔和一倒T字型通槽组成;所述约束固定组件由固定座、两个椭圆环、盖帽、两个止动销及两个弹簧组成;所述两个止动销中间开有平面缺口,两端为圆弧;所述固定座下方为两个并列的倒T字型结构,固定座上方为带有两个半椭圆形孔的井字型结构,在井字型结构的中间开有一个方形通孔。本技术具有的优点和有益效果,本技术结构简单、重量轻、承载能力强、安装方便、一次可以实现双点约束,并能满本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单边双点约束固定装置,其特征是,本装置包括底座(1)、约束固定组件(2),所述底座(1)中间开有两个钥匙型通孔(8),通孔(8)由一大通孔(9)和一倒T字型通槽(10)组成,所述约束固定组件(2)由固定座(3)、两个椭圆环(4)、盖帽(5)、两个止动销(6)及两个弹簧(7)组成;所述固定座(3)下方为两个并列的与倒T字型通槽(10)配合的倒T字型结构(12),固定座(3)上方为带有两个半椭圆形孔(13)的井字型结构(14),井字型结构(14)的下端与大通孔(9)间隙配合,在井字型结构(14)的中间开有一个方形通孔(15),在井字型结构(14)两侧各有一个方孔(16),方孔(16)底部开有用于放置止动销(6)的槽(17);所述盖帽(5)上开有两个方形敞开孔(18),盖帽(5)中间为两个半圆柱(19),在垂直于敞开孔(18)方向上靠近盖帽(5)底部开有圆形通孔(20),两个弹簧(7)分别安装在两个方形敞开孔(18)中,弹簧(7)一端顶在敞开孔(18)端面上,另一端顶在止动销(6)上,盖帽(5)装在固定座(3)的井字型结构(14)上,两个止动销(6)分别从两侧插在圆形通孔(20)中;所述两个椭圆环(4)套入两个半椭圆形孔(13)中。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李党索张永吉蔡栋材
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:实用新型
国别省市:

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