一种回转工作台油气回路装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种回转工作台油气回路装置，包括上基座、下基座、环轴圈及回转轴；上基座底部嵌合在下基座的顶部形成结合体，结合体中部设有圆形空腔；在下基座侧壁上设有第一油气通道，第一油气通道通向圆形空腔；环轴圈的中部内设轴腔，在环形圈外周及轴腔内周形成外环油槽和内环油槽，外环油槽和内环油槽通过第二油气通道相连通，环轴圈固定在结合体的圆形空腔内，环轴圈的外壁与结合体内壁紧密结合，第一油气通道正好与外环油槽相通；回转轴上设有第三油气通道；第一油气通道、第二油气通道及第三油气通道形成一个油气回路。本实用新型专利技术结构克服了管路的使用缠绕问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控机床
，尤其涉及一种回转工作台油气回路装置。
技术介绍
回转工作台面通常装夹工件时必须使用装夹具，装夹具以空油压提供动力源，动力源以管路作为媒介，将动力传递至装夹具。在安装管路时，管路的安置及其使用缠绕等问题必将影响回转工作台面的正常使用，不利于装夹具的操作。有鉴于此，本专利技术人对回转工作台油气回路装置进行研究和改进，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种回转工作台油气回路装置，以解决管路的安置及其使用缠绕的问题。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是:一种回转工作台油气回路装置，包括上基座、下基座、环轴圈及回转轴；上基座底部嵌合在下基座的顶部形成结合体，结合体中部设有圆形空腔；在下基座侧壁上设有第一油气通道，第一油气通道通向圆形空腔；环轴圈的中部内设轴腔，在环形圈外周及轴腔内周形成外环油槽和内环油槽，外环油槽和内环油槽通过第二油气通道相连通，环轴圈固定在结合体的圆形空腔内，环轴圈的外壁与结合体内壁紧密结合，第一油气通道正好与外环油槽相通；回转轴上设有第三 油气通道，其进口设置在轴侧面上，出口设置在顶面上，且进口与内环油槽相通，回转轴转动固定在环轴圈内，其轴面与环轴圈内壁紧密贴合，此时第三油气通道正好与内环油槽相通，如此第一油气通道、第二油气通道及第三油气通道形成一个油气回路。进一步，所述环轴圈外环周凸设环形垣，上基座底部嵌合在下基座上将环形垣固定在上基座底部与下基座顶部之间。进一步，所述的环轴圈内、外环周的外环油槽和内环油槽上、下还设有环形凹槽，凹槽内固定有密封圈，密封圈置于环轴圈的外壁与结合体内壁之间以此对外环油槽形成密封，密封圈置于轴面与环轴圈内壁之间以此对内环油槽形成密封。进一步，所述回转轴下端穿插过环轴圈的轴腔套接驱動齿轮，锁紧螺锁紧在回转轴下端端部将回转轴转动固定在环轴圈内。进一步，还包括第一轴承和第二轴承，第一轴承安置于环轴圈的顶部与回转轴之间，第二轴承安置于下基座的底部与驱动齿轮之间。进一步，还包括固定键，在环轴圈顶部设有缺口，固定键安装在上基座顶部，并限位在缺口上。进一步，本油气回路的数量为四个，即在下基座、环轴圈及回转轴上设置4个不同路径的油气回路,在环轴圈外周及轴腔内周分别形成4个外环油槽和4个内环油槽，在4个外环油槽之间与4个内环油槽之间设有环形凹槽，凹槽内固定有密封圈，密封圈置于环轴圈的外壁与结合体内壁之间以此对4个外环油槽形成密封，密封圈置于轴面与环轴圈内壁之间以此对4个内环油槽形成密封。采用本技术结构时，上基座与下基座固定在机床座上，驱动齿轮具有被驱动回转的功能，油气依次经过第一油气通道、第二油气通道及第三油气通道，最后输送到装夹具，为装夹具提供动力源。回转轴回转时，由于不存在额外设置的管路，因此，克服了使用缠绕等问题，另外，层层设计的密封圈，可以确保在油气进出油气回路时，油气不容易渗漏。附图说明图1是本技术的结构分解示意图；图2是本技术的组合结构示意图；图3是本技术其一油气回路示意图；图4是本技术其二油气回路示意图；图5是本技术其三油气回路示意图；图6是本技术其四油气回路示意图。附图标号说明上基座I下基座2环轴圈3外环油槽31内环油槽32回转轴4密封圈5驱动齿轮6锁紧螺7第一轴承8第二轴承9固定键10第一油气通道A第二油气通道B第三油气通道C。具体实施方式如图1及图2所示，本技术揭示了一种回转工作台油气回路装置，包括上基座1、下基座2、环轴圈3、回转轴4、密封圈5、驱动齿轮6、锁紧螺7、第一轴承8、第二轴承9及固定键10。上基座I底部嵌合在下基座2的顶部形成结合体，结合体中部设有圆形空腔；在下基座2侧壁上设有第一油气通道A，第一油气通道A通向圆形空腔；环轴圈3的外环周凸设环形垣且中部内设轴腔，在环形圈3外周及轴腔内周形成外环油槽31和内环油槽32，外环油槽31和内环油槽32通过第二油气通道B相连通，环轴圈3固定在结合体的圆形空腔内且环形垣固定在上基座底部与下基座顶部之间,环轴圈3的外壁与结合体内壁紧密结合，第一油气通道A正好与外环油槽31相通；回转轴4上设有第三油气通道C，其进口设置在轴侧面上，出口设置在顶面上，且进口与内环油槽32相通，回转轴4转动固定在环轴圈3内，其轴面与环轴圈3内壁紧密贴合，此时第三油气通道C正好与内环油槽32相通，如此第一油气通道A、第二油气通道B及第三油气通道C形成一个油气回路，如图3所示。所述的环轴圈3内、外环周的外环油槽31和内环油槽32上、下还设有环形凹槽，凹槽内固定有密封圈5,密封圈5置于环轴圈3的外壁与结合体内壁之间以此对外环油槽31形成密封，密封圈5置于轴面与环轴圈3内壁之间以此对内环油槽32形成密封。回转轴4下端穿插过环轴圈3的轴腔套接驱动齿轮6，锁紧螺7锁紧在回转轴4下端端部将回转轴4转动固定在环轴圈3内。第一轴承8安置于环轴圈3的顶部与回转轴4之间，第二轴承9安置于下基座2的底部与驱动齿轮6之间。在环轴圈3顶部设有缺口，固定键10安装在上基座顶部，并限位在缺口上。如图3至图6，本油气回路的数量为四个，即在下基座2、环轴圈3及回转轴4上设置4个不同路径的油气回路，即分别在下基座2上设置4个第一油气通道A，在环轴圈3上设置4个第二油气通道B、在回转轴4上设置4个第三油气通道C ;在下基座2上4个第一油气通道A的4个进口分别设置在下基座2侧壁的不同轴向上，在环轴圈3外周及轴腔内周分别形成4个外环油槽和4个内环油槽，在4个外环油槽之间与4个内环油槽之间设有环形凹槽，凹槽内固定有密封圈5，密封圈5置于环轴圈3的外壁与结合体内壁之间以此对4个外环油槽形成密封，密封圈5置于轴面与环轴圈3内壁之间以此对4个内环油槽形成密封。采用本技术结构时，上基座I与下基座2固定在机床座上，驱动齿轮6具有被驱动回转的功能，油气依次经过第一油气通道A、第二油气通道B及第三油气通道C，最后输送到装夹具，为装夹具提供动力源。回转轴4回转时，由于不存在额外设置的管路，因此，克服了使用缠绕等问题，另外，层层设计的密封圈5，可以确保在油气进出油气回路时，油气不容易渗漏。以上仅为本技术的一个具体实施例，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思 对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。权利要求1.一种回转工作台油气回路装置，其特征在于:包括上基座、下基座、环轴圈及回转轴；上基座底部嵌合在下基座的顶部形成结合体，结合体中部设有圆形空腔；在下基座侧壁上设有第一油气通道，第一油气通道通向圆形空腔；环轴圈的中部内设轴腔，在环形圈外周及轴腔内周形成外环油槽和内环油槽，外环油槽和内环油槽通过第二油气通道相连通，环轴圈固定在结合体的圆形空腔内，环轴圈的外壁与结合体内壁紧密结合，第一油气通道正好与外环油槽相通；回转轴上设有第三油气通道，其进口设置在轴侧面上，出口设置在顶面上，且进口与内环油槽相通，回转轴转动固定在环轴圈内，其轴面与环轴圈内壁紧密贴合，此时第三油气通道正好与内环油槽相通，如此第一油气通道、第二油气通道及第三油气通道形成一个油气回路。2.如权利要求1所述的一种回转工作台油气回路装置，其特征在于:所述环轴圈外环周凸设环形垣，上基座底部嵌合在下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回转工作台油气回路装置，其特征在于：包括上基座、下基座、环轴圈及回转轴；上基座底部嵌合在下基座的顶部形成结合体，结合体中部设有圆形空腔；在下基座侧壁上设有第一油气通道，第一油气通道通向圆形空腔；环轴圈的中部内设轴腔，在环形圈外周及轴腔内周形成外环油槽和内环油槽，外环油槽和内环油槽通过第二油气通道相连通，环轴圈固定在结合体的圆形空腔内，环轴圈的外壁与结合体内壁紧密结合，第一油气通道正好与外环油槽相通；回转轴上设有第三油气通道，其进口设置在轴侧面上，出口设置在顶面上，且进口与内环油槽相通，回转轴转动固定在环轴圈内，其轴面与环轴圈内壁紧密贴合，此时第三油气通道正好与内环油槽相通，如此第一油气通道、第二油气通道及第三油气通道形成一个油气回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林清年，
申请(专利权)人：厦门大金机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：