本实用新型专利技术涉及一种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具，包括夹具底座及设在夹具底座上的尾灯板夹头、尾灯板定位销、辅助夹头、侧框外板定位销和外板型面块，所述的尾灯板与尾灯板夹头连接，并通过尾灯板定位销固定，所述的辅助夹头分别连接尾灯板和侧框外板，所述的侧框外板放置在外板型面块上，并通过侧框外板定位销固定，还包括辅助定位销和定位导向块，所述的辅助定位销设在夹具底座上，并与尾灯板连接，控制尾灯板的自由度方向，所述的定位导向块与辅助定位销连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有稳定、可保证零件尺寸等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种焊接夹具，尤其是涉及一种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具。
技术介绍
国内汽车行业近几年的快速增长，带动了国内汽车焊接夹具制造业的快速成长。基本每个新车型投产，均需要投入相应的焊接夹具。汽车焊接夹具的功能是为了实现车身零件的正确装配，保证零件正确搭配和完成焊接。工程上通常从装配精度、缩短制造周期和可调整性等方面来评价汽车焊接夹具设计的优劣。定位是焊接夹具最基本的元素，也是设计过程主要考虑元素。目前在夹具上焊接侧框外板与尾灯板时，焊接后零件的尺寸不稳定(功能尺寸时有超差)，造成在后续的装配中(外饰件)出现表面平整度较差，从而影响产品的整体质量，达不到客户的质量要求。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种稳定、可保证零件尺寸的用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:—种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具,包括夹具底座及设在夹具底座上的尾灯板夹头、尾灯板定位销、辅助夹头、侧框外板定位销和外板型面块，所述的尾灯板与尾灯板夹头连接，并通过尾灯板定位销固定，所述的辅助夹头分别连接尾灯板和侧框外板，所述的侧框外板放置在外板型·面块上，并通过侧框外板定位销固定，还包括辅助定位销和定位导向块，所述的辅助定位销设在夹具底座上，并与尾灯板连接，控制尾灯板的自由度方向，所述的定位导向块与辅助定位销连接。所述的辅助定位销为带有一个台阶的定位销。所述的尾灯板上设有尾灯板上安装孔和尾灯板下安装孔，所述的辅助定位销和辅助夹头分别控制尾灯板上安装孔和尾灯板下安装孔的自由度方向。与现有技术相比，本技术具有以下优点:一、零件自由度的控制得到保证；_■、焊接后零件尺寸保持稳定；三、焊接操作人员对零件摆放的操作较为方便。附图说明图1为本技术夹具的俯视图；图2为本技术夹具的侧视图；图3为本技术辅助定位销和定位导向块的示意图；图4为本技术尾灯板的固定示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例如图1-图4所示，一种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具，包括夹具底座12及设在夹具底座12上的尾灯板夹头1、尾灯板定位销2、辅助夹头3、侧框外板定位销4和外板型面块5，所述的尾灯板11与尾灯板夹头I连接，并通过尾灯板定位销2固定，所述的辅助夹头3分别连接尾灯板11和侧框外板10，所述的侧框外板10放置在外板型面块5上，并通过侧框外板定位销4固定，所述的侧框外板定位销4、外板型面块5和辅助夹头3控制侧框外板10的自由度，该夹具还包括辅助定位销6和定位导向块7，所述的辅助定位销6设在夹具底座12上，并与尾灯板11连接，控制尾灯板11的自由度方向，所述的定位导向块7与辅助定位销6连接。如图3所示，所述的辅助定位销6为带有一个台阶的定位销。如图4所示，所述的尾灯板上设有尾灯板上安装孔8和尾灯板下安装孔9，所述的辅助定位销6和辅助夹头3分别控制尾灯板11上安装孔和尾灯板下安装孔的自由度(X、Y、Z)方向。采用上述夹具进行焊接侧框外板10和尾灯板11时，由侧框外板定位销4、外板型面块5和辅助夹头3控制侧框外板10的自由度，使侧框外板保持稳定。尾灯板11由尾灯板定位销2、辅助定位销6和辅助夹头3分别控制尾灯板下安装孔9及尾灯板上安装孔8的自由度(X、Y、 Ζ)方向，使尾灯板与侧框外板焊接时定位可靠稳定，焊接后零件的尺寸保持稳定。权利要求1.一种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具，包括夹具底座及设在夹具底座上的尾灯板夹头、尾灯板定位销、辅助夹头、侧框外板定位销和外板型面块，所述的尾灯板与尾灯板夹头连接，并通过尾灯板定位销固定，所述的辅助夹头分别连接尾灯板和侧框外板，所述的侧框外板放置在外板型面块上，并通过侧框外板定位销固定，其特征在于，还包括辅助定位销和定位导向块，所述的辅助定位销设在夹具底座上，并与尾灯板连接，控制尾灯板的自由度方向，所述的定位导向块与辅助定位销连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具，其特征在于，所述的辅助定位销为带有一个台阶的定位销。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具，其特征在于，所述的尾灯板上设有尾灯板上安装孔和尾灯板下安装孔，所述的辅助定位销和辅助夹头分别控制尾灯 板上安装孔和尾灯板下安装孔的自由度方向。专利摘要本技术涉及一种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具，包括夹具底座及设在夹具底座上的尾灯板夹头、尾灯板定位销、辅助夹头、侧框外板定位销和外板型面块，所述的尾灯板与尾灯板夹头连接，并通过尾灯板定位销固定，所述的辅助夹头分别连接尾灯板和侧框外板，所述的侧框外板放置在外板型面块上，并通过侧框外板定位销固定，还包括辅助定位销和定位导向块，所述的辅助定位销设在夹具底座上，并与尾灯板连接，控制尾灯板的自由度方向，所述的定位导向块与辅助定位销连接。与现有技术相比，本技术具有稳定、可保证零件尺寸等优点。文档编号B23K37/04GK203109520SQ20132010992公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月12日 优先权日2013年3月12日专利技术者姚鞠平, 黄智明 申请人:上海安莱德汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车尾灯板与侧框外板焊接的夹具，包括夹具底座及设在夹具底座上的尾灯板夹头、尾灯板定位销、辅助夹头、侧框外板定位销和外板型面块，所述的尾灯板与尾灯板夹头连接，并通过尾灯板定位销固定，所述的辅助夹头分别连接尾灯板和侧框外板，所述的侧框外板放置在外板型面块上，并通过侧框外板定位销固定，其特征在于，还包括辅助定位销和定位导向块，所述的辅助定位销设在夹具底座上，并与尾灯板连接，控制尾灯板的自由度方向，所述的定位导向块与辅助定位销连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚鞠平，黄智明，
申请(专利权)人：上海安莱德汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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