【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机的纯切线式传动结构,它包括壳体(1)、活塞(2)、活塞环(3),其特征在于:它还包括汽缸(4)、主轴(5),主齿轮(6),偏心双体组合齿轮(7),驱动轴(8),内齿环(9),活塞连接件(10)等;壳体(1)位于发动机的纯切线式传动结构外部,用于相关传动件的定位;活塞(2)位于汽缸(4)内,可沿汽缸(4)内壁的方向运动;活塞环(3)位于活塞(2)外壁的环槽内,用于气体密封;汽缸(4)位于壳体(1)内侧,四个为一组,每个汽缸(4)位置相间90度并旋转360度成中心对称;主轴(5)位于汽缸(4)的对称中心上,与汽缸(4)所在的平面垂直;主齿轮(6)位于主轴(5)上,与主轴(5)机械固定;偏心双体组合齿轮(7)位于主齿轮(6)外侧,其偏心齿轮部分与主齿轮(6)啮合;驱动轴(8)位于偏心双体组合齿轮(7)的非偏心齿轮部分的中心点上;内齿环(9)位于偏心双体组合齿轮(7)外侧,并与偏心双体组合齿轮(7)的非偏心齿轮部分啮合;活塞连接件(10)位于在同一方向上运动的两个活塞(2)的内侧端部之间,并与活塞(2)端部机械固定。
【技术特征摘要】
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