环型布置多气缸四冲程对称工作内燃发动机制造技术

一种环型布置多气缸四冲程对称工作内燃发动机，包括：动力输出轴套(10)，位于中心位置；核心齿轮(6)，为圆型双齿轮盘且由轴承(13)支撑，动力输出轴套(10)套装在核心齿轮盘(6)上；气缸(2)，环型布置于核心齿轮盘(6)的周围，使多个气缸(2)在同一时刻、同一平面、相对称于动力输出轴套(10)的同一个圆心做功，每一个气缸(2)通过连杆(4)连接一个曲柄齿轮(5)，曲柄齿轮(5)与核心齿轮盘(6)通过齿轮啮合，每个曲柄齿轮(5)两侧各有一个支撑轴，由机盖上的轴承(13)独立支撑；棘轮结构(9)，安装于动力输出轴套(10)与核心齿轮盘(6)之间。这种环型布置多气缸四冲程对称工作内燃发动机的零、部件受力更合理且多为重样的小零件，便于加工，有些零件为一件多用途，整机结构紧凑，便于附属设备安装。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏犁，
申请(专利权)人：苏犁，
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