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快速夹紧虎钳制造技术

技术编号:900328 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种快速夹紧虎钳,它取消传统虎钳的螺母螺杆结构,在固定钳体和活动钳体之间加一单作用油缸,并配有柱塞泵、控制阀。其主要组成部分为底座、固定钳体、活动钳体、支架、活塞杆、活塞、端盖、缸体、底盖、控制阀、单向阀、柱塞泵、偏心轮、手柄、回油管和油池。用于钳工操作或机械加工中工件的装夹,能获较大的夹紧力,提高装夹速度。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机床附件,用于夹紧工件的虎钳。现有的虎钳夹紧速度最快的是范朝来专利技术的快速夹紧虎钳。这种虎钳利用螺母与螺杆的分离和啮合来实现活动钳体的快速移动和定位,从而解决了传统虎钳效率低的问题。但是在螺母与螺杆啮合时,难免有时会发生顶牙现象,这时则需加以调整才能啮合,因而影响了夹紧速度。其次是螺母采用马鞍式半螺母结构,因此夹紧力不能很大,使用范围受到限制。本技术的目的是要提供一种夹紧速度快、夹紧力大的虎钳。本技术是这样实现的:用液压千斤顶式结构代替传统虎钳的螺母、螺杆结构,通过控制阀的打开与关闭实现活动钳体的快速移动与定位。因为本技术采用液压机构来实现定位与夹紧,所以活动钳体可以在有效范围内的任何一点实现迅速定位,提高了夹紧速度。同时又可以获得较大的夹紧力。下面结合附图说明本技术是怎样实施的。图1是本技术的主视图。图2是本技术的左视图。-->图3是本技术的局部剖视图。参照附图,在固定钳体3尾端有一大孔,孔内装有油缸底盖4,底盖4与固定钳体3尾端用螺栓固定联接在一起。在底盖4外面安装有手动柱塞泵14。底盖4里面螺纹联接有油缸缸体8。缸体8的另一端装有端盖10。缸体8内装有活塞6和活塞杆7,活塞杆7的另一端从端盖10孔中穿出,并用螺栓固定在支架11上。支架11用螺栓紧固在活动钳体9下面。在油缸底盖4上有两条油道通往油缸,一条油道内装有控制阀17,通过控制阀17可以与回油管5相通。另一条油道内装有单向阀16,通过单向阀16与柱塞泵14的出油孔相通。柱塞泵14的进油孔通过单向阀15也与回油管5相通。油池13设在底座12中间的空隙内,并用螺栓与固定钳体3的对应部分紧固在一起。控制阀17阀杆的外端与带有手柄1的偏心轮2相接触。当夹紧工件时,先将偏心轮手柄1转动,打开控制阀17,用手拉开钳口,放入工件,再向前推动活动钳体9,使工件与两钳口接触,这时液压油在负压作用下进入油缸,然后,关闭控制阀17使活动钳体9定位,再压动柱塞泵14,即可夹紧工件,卸下工件时,打开控制阀17,拉开钳口,即可取下工件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速夹紧虎钳,由底座、固定钳体、活动钳体等组成,其特征是在固定钳体3尾端有一大孔,孔内固定安装有油缸底盖4,底盖4里面固定连接有油缸缸体8,缸体8的另一端装有端盖10,缸体8内装有活塞6和活塞杆7,活塞杆7的另一端从端盖10孔中穿出,固定连接在支架11上,支架11固定连接在活动钳体9下面;底盖4的外面装有柱塞泵14、控制阀手柄1和偏心轮2;在底盖4内有两条油道通往油缸,一条通过控制阀17与回油管5相通,另一条通过单向阀16、柱塞泵14、单向阀15与回油管5相通;油池13设在底座2中间的空隙内,并与固定钳体3的对应部分紧固在一起。

【技术特征摘要】
1、一种快速夹紧虎钳,由底座、固定钳体、活动钳体等组成,其特征是在固定钳体3尾端有一大孔,孔内固定安装有油缸底盖4,底盖4里面固定连接有油缸缸体8,缸体8的另一端装有端盖10,缸体8内装有活塞6和活塞杆7,活塞杆7的另一端从端盖10孔中穿出,固定连接在支架11上,支架11固定连接在活动钳体9下面;底盖4的外面装有柱塞泵14、控制阀手柄1和偏心轮2;在底盖4内有两条油...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙玉
申请(专利权)人:孙玉
类型:实用新型
国别省市:15[中国|内蒙]

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