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一种公交车候车指示装置制造方法及图纸

技术编号:8998845 阅读:179 留言:0更新日期:2013-08-02 18:54
本实用新型专利技术共开了一种公交车候车指示装置,包括设置公交候车亭上的红外传感器和键盘,所述的红外传感器上连接有单片机;该装置还包括设置在公交站牌顶端的LED显示器,所述的键盘和LED显示器分别与单片机相连接。本实用新型专利技术利用单片机技术,提供了一种高效的公交车候车指示装置,该装置可以为公交车司机提供有效的停车信息,保证司机提前得知站台上的正确候车乘客信息。这样不仅减少公交车不必要的停靠,提高公交车的运行效率,还有利于减少空气污染。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能交通领域,尤其涉及一种公交车候车指示装置
技术介绍
日常出行过程中,经常会出现以下几种情况而影响人们的公交出行:1.由于一时疏忽而错过公交车;2.连续几辆公交车靠站后因为没人上车,结果开走;3.公交站台聚集了很多乘客,但当公交车进站停靠后,却因为没有对号的车次而无人上车。这不仅影响公交车司机的心态,更是浪费了大量时间,造成燃料使用的无效率,且会增加对环境的污染,降低公交车运行效率。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种公交车候车指示装置,该装置可以提示公交车司机候车信息,减少公交车不必要的停靠,提高公交车的运行效率。为了实现上述任务,本技术采用以下技术方案予以解决:一种公交车候车指示装置,包括设置公交候车亭上的红外传感器和键盘,所述的红外传感器上连接有单片机;该装置还包括设置在公交站牌顶端的LED显示器,所述的键盘和LED显示器分别与单片机相连接。本技术的其他技术特点:所述的单片机采用ATmegal28单片机。所述的红外传感器采用KP500B型热释电红外传感器。本技术利用单片机技术,提供了一种高效的公交车候车指示装置,该装置可以为公交车司机提供有效的停车信息,保证司机提前得知站台上的正确候车乘客信息。这样不仅减少公交车不必要的停靠,提高公交车的运行效率,还有利于减少空气污染。附图说明图1为本技术的连接关系示意图。以下结合附图对本技术作进一步说明。具体实施方式遵从上述技术方案,如图1所示,本实施例给出一种公交车候车指示装置,包括设置公交候车亭上的红外传感器和键盘,所述的红外传感器上连接有单片机;该装置还包括设置在公交站牌顶端的LED显示器,所述的键盘和LED显示器分别与单片机相连接。在本实施例中,单片机采用ATmegal28单片机。ATmegal28是AVR RISC结构的8位低功耗cmos微处理器。由于其先进的指令以及单周期指令执行时间,ATmegal28的数据吞吐率高达IM IPS/MHz,从而可以减缓系统在功耗和处理速度之间的矛盾。其具有128k字节的系统可编程flash,4k字节的EEPROM,4k字节的SRAM, 53个通用I/O线,32个通用工作寄存器,实时时钟RTC,4个灵活的具有比较模式和PWM功能的定时器/计数器,2个USART,面向字节的两线接口 TWI,8通道10位ADC,具有片内振荡器的可编程看门狗定时器,SPI串行端口以及6种可通过软件选择的省电模式等特点。所述的红外传感器采用KP500B型热释电红外传感器,热释电红外线感测器是利用温度变化的特征来探测红外线的辐射,采用双灵敏元互补的方法抑制温度变化产生的干扰,提高了感测器的工作稳定性。本实施例采用的KP500B型红外传感器作为人体红外探头,安装在公交候车亭上,其作用是检测车站候车人数。在设置红外传感器时,可将公交候车亭所在范围划分为不同块区,每个块区安装一个KP500B红外传感器并张贴指示牌表示该块区所候车次。乘客候车时,只要站在所候车次的块区内,红外传感器即可探测到人体红外信息,并将该信息传递给单片机,单片机经分析处理,可检测出该区域内有多少乘客候车,并将该人数信息和该块区的车次显示在LED显示器上。所述的LED显示器的作用是实时显示候车信息,该显示器宜采用大屏幕LED显示器,安装在公交站牌顶端,使公交司机在距车站较远时也能看清显示器上的信息,提前做好准备。所述的键盘连接在单片机上,如果在对应车次的候车块区内乘客已经站满,则乘客也可以通过键盘输入所要乘坐公交车的车次,此时单片机将键盘输入该车次的次数和红外传感器检测到该车次块区的候车人数加起来,显示在LED屏幕上。公交车司机驾车进站时,通过公交站上的LED显示器即可直观地看到候车人数,司机可提前做好候车准备。当乘客全部上车以后,该车次块区内没有乘客,此时单片机将显示器上所候该车次的乘客人数清零。如果显示屏上显示没有候车人数,司机通过车载监控发现后门也没有乘客需 要下车,则该站不必停靠,以节约时间,提高效率。权利要求1.一种公交车候车指示装置,其特征在于,包括设置公交候车亭上的红外传感器和键盘,所述的红外传感器上连接有单片机;该装置还包括设置在公交站牌顶端的LED显示器,所述的键盘和LED显示器分别与单片机相连接。2.如权利要求1所述的公交车候车指示装置,其特征在于,所述的单片机采用ATmegal28 单片机。3.如权利要求1所述的公交车候车指示装置,其特征在于,所述的红外传感器采用KP500B型热释电红外传 感器。专利摘要本技术共开了一种公交车候车指示装置,包括设置公交候车亭上的红外传感器和键盘,所述的红外传感器上连接有单片机;该装置还包括设置在公交站牌顶端的LED显示器,所述的键盘和LED显示器分别与单片机相连接。本技术利用单片机技术,提供了一种高效的公交车候车指示装置,该装置可以为公交车司机提供有效的停车信息,保证司机提前得知站台上的正确候车乘客信息。这样不仅减少公交车不必要的停靠,提高公交车的运行效率,还有利于减少空气污染。文档编号G08G1/09GK203102600SQ201220724530公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日专利技术者李高波, 胡大伟, 孙明明, 吕光辉 申请人:长安大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公交车候车指示装置,其特征在于,包括设置公交候车亭上的红外传感器和键盘,所述的红外传感器上连接有单片机;该装置还包括设置在公交站牌顶端的LED显示器,所述的键盘和LED显示器分别与单片机相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李高波胡大伟孙明明吕光辉
申请(专利权)人:长安大学
类型:实用新型
国别省市:

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