行星齿轮增力扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了行星齿轮增力扳手，手柄（２）安装在主体上整体构成扳手，所述的主体由套筒壳体（７）和多组行星齿轮组成，套筒壳体（７）内壁设内齿，多组行星齿轮串联接安装在套筒壳体（７）内，所述的每组行星齿轮由一个中心轮（８）和三个对称分布啮合中心轮的行星轮（６）组成，行星轮（７）啮合套筒壳体（７）内壁的内齿，三个行星轮（６）的一侧安装行星架（５），三个行星轮（６）的另一侧通过销轴（９）连接下一组行星齿轮的中心轮（８），第一组行星齿轮的中心轮（８）上通过输入轴（１）连接手柄（２），最后一组行星齿轮的销轴（９）为输出轴（１１）。本实用新型专利技术结构紧凑，使用方便，快速省力，尤其适用于汽车维修行业。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及增加扭力的一种通用工具，尤其在汽车维修行业用来拆卸轮胎螺母的行星齿轮增加扳手。
技术介绍
一般扳手在使用时产生的扭矩是由力臂长度和施加的外力决定。对于某规格的扳手，其力臂长度是固定的，即使加套管来增长力臂，其长度也不可能太长，一般总长为扳手力臂长度的2～3倍。在使用时，有时会出现扭矩不够，拆不下螺母，比如汽车更换轮胎拆卸螺母时就会出现这种情况。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种行星齿轮增力扳手，用较小的力产生很大的扭矩，克服普通扳手在某些行业的使用缺陷，达到快速省力拆卸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：该扳手由主体和手柄组成，手柄安装在主体上整体组成扳手，所述的主体由套筒壳体和多组行星齿轮组成，套筒壳体内壁设-->内齿，多组行星齿轮串联接安装在套筒壳体内，所述的每组行星齿轮由一个中心轮和三个对称分布啮合中心轮的行星轮组成，行星轮啮合套筒壳体内壁的内齿，三个行星轮的一侧安装行星架，三个行星轮的另一侧通过销轴连接下一组行星齿轮的中心轮，第一组行星齿轮的中心轮上通过输入轴连接手柄，最后一组行星齿轮的销轴为输出轴。本技术的行星齿轮增力扳手中，多组行星齿轮通过孔用弹簧档本文档来自技高网...

【技术保护点】
行星齿轮增力扳手，该扳手由主体和手柄（２）组成，手柄（２）安装在主体上整体构成扳手，其特征在于：所述的主体由套筒壳体（７）和多组行星齿轮组成，套筒壳体（７）内壁设内齿，多组行星齿轮串联接安装在套筒壳体（７）内；所述的每组行星齿轮由一个中心轮（８）和三个对称分布啮合中心齿轮的行星轮（６）组成，行星轮（７）啮合套筒壳体（７）内壁的内齿，三个行星轮（６）的一侧安装连接行星架（５），三个行星轮（６）的另一侧通过销轴（９）连接下一组行星齿轮的中心轮（８）；第一组行星齿轮的中心轮（８）上通过输入轴（１）连接手柄（２），最后一组行星齿轮的销轴（９）为输出轴（１１）。

【技术特征摘要】
1.行星齿轮增力扳手，该扳手由主体和手柄(2)组成，手柄(2)安装在主体上整体构成扳手，其特征在于：所述的主体由套筒壳体(7)和多组行星齿轮组成，套筒壳体(7)内壁设内齿，多组行星齿轮串联接安装在套筒壳体(7)内；所述的每组行星齿轮由一个中心轮(8)和三个对称分布啮合中心齿轮的行星轮(6)组成，行星轮(7)啮合套筒壳体(7)内壁的内齿，三个行星轮(6)的一侧安装连接行星架(5)，三个行星...

【专利技术属性】
技术研发人员：周忠旺，
申请(专利权)人：周忠旺，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]