一种轮胎拆装增力扳手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎拆装增力扳手，由筒体、Ａ、Ｂ、Ｃ三级输出组合、主输入轴和手摇柄组成。筒体上设置有拱型撑脚，壁体上设置有内齿、腔内设置有Ａ、Ｂ、Ｃ三级输出组合，输出组合均由输出轴、行星齿、圆柱销和端盖组成，筒体上的内齿为三级输出组合中各行星齿的共同啮合齿，主输入轴受手摇柄控制，其轴上和Ａ、Ｂ级输出组合输出轴上的圆柱齿分别与下一级的行星齿相啮合，Ｃ级输出组合的输出轴为动力最终输出端，由于采用具有增力作用的多级行星轮系结构，通过手摇柄即可省力、轻松地拆卸或拧紧有强大锁紧力的螺母（螺栓），且手摇柄上设置有力矩警示装置，具有体积小、重量轻，使用方便等诸多优点，可用作司机途中更换轮胎时的应急工具，或作为维修机车的专用工具。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎拆装增力扳手，它可以省力且可轻松地拆卸或拧紧有强大锁紧力的螺母(螺栓)，尤其适用于大型车辆的轮胎拆装，特别适用于司机在途中更换轮胎时的一种应急工具，也适用缺电，或经常停电的僻远地区汽车修理厂，汽车维修店铺，路边修车摊使用。
技术介绍
大型车辆的司机们都知道，在途中，更换大型车辆的轮胎是一桩很费力的工作，尤其是拧松螺母、螺栓时需用一根长达1米半至2米的钢管辅助才能将螺母(螺栓)拧松或拧紧，既费力又占车内空间，体力较小的司机在途中更换轮胎就勉为其难了，目前已公开的一些增力扳手虽然也可增力，但是尚存在一些不足，一种是速比较小的增力扳手，它仍然需依靠一定长度的加力杆辅助使用，另一种是大速比增力扳手，它的体积较大，结构复杂，重量不轻，加工制造成本较高且都没有超力矩警示装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮胎拆装增力扳手，它具有以下几个优点1.体积小，重量轻，适用于手持工作，总长度仅30厘米，不占据车内空间，如同一般维修工具一样可以随车携带；2.由于采用了多级行星齿轮的减速结构而使输出的力矩增大数十倍，这个力矩可以使一般体力的人足以拆装所有的用于大型车辆的螺母(螺栓)；3.采用摇杆将螺母(螺栓)旋紧、旋松时有超力矩警示装置，这种装置采用发光二极管，当发光二极管亮时，表示使用者的用力已经使螺-1-母(螺栓)的锁紧力已处于强力锁紧的状态，不需要继续用力，以免损害轮胎的螺栓或破坏自身结构。本技术涉及的轮胎拆装增力扳手，是由筒体、C级输出组合、B级输出组合、A级输出组合、主输入轴和手摇柄组成，其特征1是筒体中的内齿是A、B、C三级组合中的星齿所共用啮合的齿轮，其特征2是手摇柄有1个力矩警示装置。所述筒体的一端具有足够的能承受拆装螺母(螺栓)扭矩的拱型撑脚，拱型撑脚与筒体的前半部筒颈为整体铸件，筒体的后半部是一个有内齿的圆柱筒体，它是A，B，C三组输出组合公用的内齿；所述的C级输出组合一个C级输出轴它的形状中部是一个圆柱体，圆柱体的一端是通用规格的1英寸方榫，另一端是带有3个等分弧型柱状的法兰盘，法兰盘上还具有3个等分位置且保持与C级输出轴的中部圆柱体同心的圆孔，在3个圆孔中各装有3个C级圆柱销，在3个C级圆柱销上各有一个C级星齿，将一个有3个圆孔成等分分布的C级端盖套入3个C级圆柱销后与3个等分弧型柱焊接，由此就组合成了C级输出组合，3个C级星齿与筒体的内齿、B级输出组合的圆柱齿啮合；所述的B级输出组合是B级输出轴是带有3个等分弧型柱状的法兰盘，法兰盘上还具有3个等分位置且保持与C级输出轴的中部圆柱体同心的圆孔，它的一端是圆柱齿，圆柱齿穿过C级端盖中间的孔与3个C级星齿啮合，法兰盘上的3个圆孔中各装有3个B级圆柱销，在3个B级圆柱销上各有一个B级星齿，将一个有3个圆孔成等分分布的B级端盖套入3个B级圆柱销后与3个等分弧型柱焊接，由此就组合成了B级输出组合；所述A级输出组合的结构与B级输出组合的结构相同，A级输出轴的一端是圆柱齿，它穿过B级端盖中间的孔与3个B级星齿啮合，另一端是带有3个等分弧型柱状的法兰盘，法兰盘上还具有3个等分位置且保持与C级输出轴的中部圆柱体同心的圆孔，在3个圆孔中各装有3个A级圆柱销，在3个A级圆柱销上各有一个A级星齿，将一个有3个圆孔成等分分布的A级端盖套入3个A级圆柱销后与3个等分弧型柱焊接，由此就组合成了A级输出组合。所述的主输入轴是它的一端是圆柱齿，中间是带有台阶的圆柱体，另一端是一个与摇手柄方孔相配的方榫，主输入轴的圆柱齿穿过A级端盖中间孔，与3个A级星齿啮合，将一个封盖套在圆柱体的台阶上并用孔用挡圈卡套在筒体的挡圈槽中，这样就使主输入轴，A、B、C三级输出组合，筒体构成了一个整体。当转动主输入轴时，主输入轴的圆柱齿带动带动A级行星齿绕筒体中心回转，A级行星齿与筒体的内齿啮合自转，又通过A级轴销使其法兰盘及A级输出组合的圆柱齿绕筒体中心公转，此A级输出组合输出的速比是内齿数与圆柱齿数比值加1的倒数，B级、C级输出组合与A级输出组合输出速比相同，本技术的结构是三级行星轮系，它输出的速比是三级行星轮系输出速比的乘积，本技术由此能达到数十分之一的速比，即用一份的力矩可达到数十倍的输出力矩，由于装置中采取公用内齿的结构，由此装置中的齿轮模数相同，降低了制造成本，3组输出组合紧密啮合，形一个非常紧凑的传动链，这样使装置的体积减小很多。所述摇手柄的结构是由一个摇杆、一个固定杆、一个手柄轴、一个套筒、二个凸块和一个装在固定杆上的发光装置组成，摇杆的一端是与主输入轴的方榫相配带有方孔的扁圆柱体，另一端是有一个圆孔的扁圆柱体，一个套筒套入手柄轴上后将手柄轴装入有圆孔的扁圆柱体中焊接固定，所述的固定杆上有一个发光装置，它是由一个发光二极管，一个纽扣电池，一个小盒组成，发光二极管正极引线和纽扣电池的正极连接，另一根发光二极管负极引线与纽扣电池的负极保持一个很小的间隙，当手摇摇杆用力达到一定的力矩后，摇杆绕主输入轴产生一个绕度形变，摇杆上的二个凸块会使发光装置的小盒子受压，盒子的形变压向发光二极管负极引线使之与纽扣电池的负极接触使发光二极管发光，摇杆的绕度与摇杆的截面，材料特性、凸块的间距有关，当发光二极管发光时，就让使用者知道用力已经适可而止了。附图说明图1是本技术实施例总体结构示意图；图2是C级输出组合结构示意图；图3是B级输出组合结构示意图；图4是A级输出组合结构示意图；图5是图1中A-A剖面图；图6是手摇柄的放大结构示意图；图7是发光装置的放大结构示意图；图8是手摇柄不用力时的工作状态示意图；图9是手摇柄逆时针用力时的工作状态示意图； 图10是手摇柄顺时针用力时的工作状态示意图。图中1.筒体 2.C级输出轴 3.C级圆柱销4.C级星齿5.C级端盖 6.B级输出轴 7.B级圆柱销8.B级星齿9.B级端盖 10.A级输出轴 11.A级圆柱销 12.A级星齿13.A级端盖 14.封盖 15.孔用当圈16.主输入轴17.摇杆18.手柄轴19.套筒20.凸块21.纽扣电池22.发光二极管正极引线23.发光二极管负极引线24.小盒25.发光二极管26.固定杆具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步具体说明。在图1、图2、图3、图4和图5中，本技术的轮胎拆装增力扳手主要由筒体1、C级输出组合、B级输出组合、A级输出组合、主输入轴16和手摇柄组成。所述的C级输出组合是一个C级输出轴2，它的形状中部是一个圆柱体，圆柱体的一端是通用规格的1英寸方榫，另一端是带有3个等分弧型柱状的法兰盘，法兰盘上还具有3个等分位置且保持与C级输出轴2的中部圆柱体同心的圆孔，在3个圆孔中各装有3个C级圆柱销3，在3个C级圆柱销3上各有一个C级星齿4，将一个有3个圆孔成等分分布的C级端盖5套入3个C级圆柱销3后与3个等分弧型柱焊接，由此就组合成了C级输出组合；所述的B级输出组合是B级输出轴6是带有3个等分弧型柱状的法兰盘，法兰盘上还具有3个等分位置且保持与C级输出轴2的中部圆柱体同心的圆孔，它的一端是圆柱齿，圆柱齿穿过C级端盖5中间的孔与3个C级星齿4啮合，法兰盘上的3个圆孔中各装有3个B级圆柱销7，在3个B级圆柱销7上各有一个B级星齿8，将一个有3个圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎拆装增力扳手，由筒体（１）、Ｃ级输出组合、Ｂ级输出组合、Ａ级输出组合、主输入轴（１６）和手摇柄组成，其特征在于：筒体（１）的后半部是一个有内齿的圆柱筒体，内齿是圆柱筒体内Ａ、Ｂ、Ｃ三级输出组合中的星齿（４）、（８）、（１２）所共用啮合的齿；手摇柄上设置有力矩警示装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐长福，陶炯，
申请(专利权)人：上海浪磊机电发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]