【技术实现步骤摘要】
本技术是一种测试系统,特别涉及一种方向盘触点测试系统,为了满足汽车方向盘的触点疲劳实验和检测。
技术介绍
现有技术中的方向盘的按压力测试都是通过拉压力计测试,测试姿势不稳定,且测试值是否在已通状态不好确定;该设备把力传感器安装在测试头上,通过压力板卡采集,能够采集触点刚接通时的压力值,并锁定改数值,并锁定改数值在显示屏上。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,而且通过软件设定,达到试验次数自动停机的实用性强的方向盘触点测试系统。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种方向盘触点测试系统,包括实验台机械台架、气缸调节机构、压力采集机构、负载显示机构、测试工件定位机构和控制显示机构,所述的实验台机械台架中设有测试工作定位机构,所述的气缸调节机构与压力采集机构相固定连接,所述的压力采集机构与测试工作定位机构相对应分布,所述的控制显示机构分别控制压力采集机构和负载显示机构;所述的气缸调节机构包括调节座,所述的调节座中设有上微调丝杠副和下微调丝杠副,所述的上微调丝杠副与下微调丝杠副间设有精密丝杠,所述的精密丝杠的两侧分别设有与之相间隔分 ...
【技术保护点】
一种方向盘触点测试系统,其特征在于:包括实验台机械台架(1)、气缸调节机构、压力采集机构、负载显示机构、测试工件定位机构和控制显示机构,所述的实验台机械台架(1)中设有测试工作定位机构,所述的气缸调节机构与压力采集机构相固定连接,所述的压力采集机构与测试工作定位机构相对应分布,所述的控制显示机构分别控制压力采集机构和负载显示机构;所述的气缸调节机构包括调节座(2),所述的调节座(2)中设有上微调丝杠副(3)和下微调丝杠副(4),所述的上微调丝杠副(3)与下微调丝杠副(4)间设有精密丝杠(5),所述的精密丝杠(5)的两侧分别设有与之相间隔分布的直线轴(6),所述的直线轴(6) ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨智超,
申请(专利权)人:杭州梵隆方向盘有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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