飞机水车液压及手动排污装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种飞机水车液压及手动排污装置，其特征是它包括：蜗杆、球阀、扇形齿轮、蜗杆手柄、蜗杆手柄座、球形端头、手柄导槽及限位座、手柄限位销钉及弹簧、液压油缸、液体排放管道、液压油缸安装底座。在发明专利技术中，由于利用液压装置容易造成失误时阀门错误打开，污水会因阀门的打开到处流淌；因此，避免液压装置容易造成失误时阀门错误打开，避免液压装置容易造成失误，箱内的污水会因阀门的打开到处流淌，实现应急操作功能，提高工作的可靠性简便性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种排污装置，特别是涉及飞机水车排污装置。
技术介绍
目前，全世界现有的飞机水车排污装置为液压装置，因液压装置工作没有办法达到完美，容易造成失误，失误时造成阀门错误打开，在装满污水进行运输时，箱内的污水会因阀门的打开到处流淌，引起严重的飞机场内交通堵塞以及污染环境。因此，处理需要花费大量人力物理资源进行清理。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种飞机水车液压及手动排污装置，从以下原理解决此缺陷:可以满足在液压及手动排污装置可以在液压装置出现失误时，不会错误打开阀门，此时再利用手动装置来实现阀门的打开和关闭。为了达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案:一种飞机水车 液压及手动排污装置，其特征是它包括:蜗杆、球阀、扇形齿轮、蜗杆手柄、蜗杆手柄座、球形端头、手柄导槽及限位座、手柄限位销钉及弹簧、液压油缸、液体排放管道、液压油缸安装底座。蜗杆与扇形齿轮相连接；球阀与扇形齿轮相连接；蜗杆与蜗杆手柄连接；扇形齿轮与液压油缸相连接；手柄导槽及限位座设在蜗杆手柄一端；液体排放管道设在液压油缸一侧；手柄限位销钉及弹簧设于手柄导槽及限位座内；液压油缸安装底座设在蜗杆手柄一侧。在专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机水车液压及手动排污装置，包括：蜗杆、球阀、扇形齿轮、蜗杆手柄、蜗杆手柄座、球形端头、手柄导槽及限位座、手柄限位销钉及弹簧、液压油缸、液体排放管道、液压油缸安装底座；其特征在于：蜗杆与扇形齿轮相连接；球阀与扇形齿轮相连接；蜗杆与蜗杆手柄连接；扇形齿轮与液压油缸相连接；手柄导槽及限位座设在蜗杆手柄一端；液体排放管道设在液压油缸一侧；手柄限位销钉及弹簧设于手柄导槽及限位座内；液压油缸安装底座设在蜗杆手柄一侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：帖剑，
申请(专利权)人：深圳市达航工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：