【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车行李箱配件,具体涉及一种汽车行李箱减震垫定位销。
技术介绍
目前在汽车行李箱中用到的减震垫定位销,它由尾销部、垫片部和套接部组成,尾销部插入车体装配孔后进行焊接固定,而减震垫套在套接部的外圆后用螺钉进行固定,在套接部的顶端钻有螺纹孔。上述的减震垫定位销结构欠合理,成本较高(车削加工),减震垫的装配安装不是很方便。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的不足,本技术的目的旨在于提供一种相比现有技术结构更合理,更有利于减震垫的安装,同时制作方便成本更低的汽车行李箱减震垫定位销。本技术是通过如下技术方案来实施的:汽车行李箱减震垫定位销,其特征在于:定位销由尾销部、垫片部、套接部和插接部组成,插接部为锥形柱体,插接部与套接部之间设有环形卡槽,环形卡槽与插接部采用直角过渡,环形卡槽与套接部采用锥面过渡。尾销部、垫片部、套接部均为圆形柱体。定位销由金属线材采用冷镦方式制作而成。本技术提供的汽车行李箱减震垫定位销,它通过插接部的锥头设计使减震垫能够顺利地被套在套接部上,而环形卡槽的设计能够防止套在套接部上的减震垫脱出,所以说,本技术相比现有技术结构更合理,更有利于减震 ...
【技术保护点】
汽车行李箱减震垫定位销,其特征在于:定位销由尾销部、垫片部、套接部和插接部组成,插接部为锥形柱体,插接部与套接部之间设有环形卡槽,环形卡槽与插接部采用直角过渡,环形卡槽与套接部采用锥面过渡。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈雄武,
申请(专利权)人:浙江振华紧固件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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