【技术实现步骤摘要】
本技术属公路建设
，具体的说是一种公路混凝土路面模板。
技术介绍
目前，在公路混凝土路面施工中，模板加固是非常重要的一个环节，现在一般都是使用钢钎固定，比较费工费时，如果模板固定不正，造成公路混凝土路面边缘不直、倾斜，在安装路缘石时，非常费工费时，浪费人力财力，而且还不美观，其主要存在的问题是:经常出现模板垂直和线形达不到要求，固定模具费工费时，工作效率低，修建公路成本高。
技术实现思路
为了克服上述存在的问题，本技术提供一种公路混凝土路面模板，它使用方便，省工省时，操作简单，保证了模板的垂直性和线形平顺，施工效率高。本技术的技术方案是这样实现的:它主要包括:板体、圆筒、支撑杆、固定钢钎，其特征在于:板体两端设置有圆筒和支撑杆，圆筒通过焊接与板体固定连接，支撑杆与圆筒活动相连，支撑杆另一端设置有固定钢钎，二者活动相连。本技术的有益效果是:在使用时，先把板体放正，调整好支撑杆角度，然后，将固定钢钎插入地下即可。它操作简单，保证了模板的垂直性和线形平顺，施工效率高，其边缘不倾斜、便于安装路缘石，美化了市容市貌，并具有制作工艺简单，使用方便，省工省时等优点。以下结合...
【技术保护点】
公路混凝土路面模板，其特征在于：板体两端设置有圆筒和支撑杆，圆筒通过焊接与板体固定连接，支撑杆与圆筒活动相连，支撑杆另一端设置有固定钢钎，二者活动相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙辉，高峰，冯吉利，徐光，
申请(专利权)人：孙辉，高峰，冯吉利，徐光，
类型：实用新型
国别省市：
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