一种箔式加热传感多功能垫体制造技术

本实用新型专利技术公开的是一种箔式加热传感多功能垫体，包括箔式结构体、至少一个加热功能区，以及至少一个传感功能区，所述加热功能区和所述传感功能区均印刷于所述箔式结构体上。本实用新型专利技术克服了已有的汽车座椅坐垫内部的电加热系统和乘员占用识别系统的成各自独立的现状，实现了生产原材料及生产过程的一次完成，极大地降低了生产过程的制造成本，更加适应于低成本的汽车座椅生产制造。同时，也成功解决了汽车座椅内部的电加热系统易与乘员占用识别系统相互影响，加热回路工作时容易干扰占用识别系统传感点的问题，实现了更为可靠的产品总成性能。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅
，更具体地说，涉及一种箔式加热传感多功能垫体。
技术介绍
随着现代汽车技术的快速发展，座椅的电加热系统作为一种重要的车辆舒适系统，广为驾乘人员所欢迎。同样内置于座椅内部的乘员人体占用识别传感器也已日渐成为箔式加热传感多功能垫体领域的普及型配置，日渐应用于诸如乘员安全带提醒、安全气囊控制、舒适系统控制等领域。近年来，一种新兴的印刷导体型座椅加热技术研究应运而生。其是将导电金层或银层，与不同的石墨碳浆膜或石墨+有机粒子合成碳浆膜等进行合成，实现了更为均匀的箔式加热膜。此种座椅箔式导电加热膜采用诸如丝网印刷等工艺，实现了更为简易的生产工艺技术，更为有效地降低了生产成本，实现了更为均匀的座椅加热功能。同时，导电金层或银层与石墨碳浆膜或石墨+有机粒子合成碳浆膜等印刷在诸如聚酯薄膜、聚碳酸酯薄膜或聚酰亚胺薄膜等优质塑膜基材上，座椅加热器实现了更为牢固的耐用性。已有的箔式加热传感多功能垫体坐垫内部的电加热系统和乘员占用识别系统各自独立，无法实现生产原材料及生产过程的一次完成。极大地提高了生产过程的制造成本，无法适应于低成本的箔式加热传感多功能垫体生产制造。因此，如何克服本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箔式加热传感多功能垫体，包括箔式结构体（21）、至少一个加热功能区（30），以及至少一个传感功能区（40），其特征在于，所述加热功能区（30）和所述传感功能区（40）均印刷于所述箔式结构体（21）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，
申请(专利权)人：廊坊市金色时光科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：