离心机油箱制造技术

为解决现有技术中的离心机油箱存在的成本高、结构复杂、污染环境等问题。本实用新型专利技术提出一种离心机油箱。该油箱包括底板、顶板和侧板，侧板为八块，底板与顶板分别与各块侧板焊接，侧板间两两之间焊接，形成横截面为凸字形的油箱；底板与顶板之间设置有支撑板和隔板，支撑板中部设置有通道孔，隔板将油箱隔断为依次连通的排油腔、第一通道腔、冷却腔、第二通道腔和吸油腔。本实用新型专利技术离心机油箱大大降低了生产成本，结构更加简化，通过焊接工艺代替了原始的铸造工艺，有效的解决了环境污染的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离心机，特别涉及一种离心机油箱。
技术介绍
现有技术中的离心机油箱通常通过铸造整体成型，其结构复杂，成型质量不稳定，特别是通过铸造生产的油箱其箱壁厚度大大超过设计强度需要，不仅严重浪费材料而且使油箱显得相当笨重。同时,铸件的生产成本较高,对环境的污染也较大,例如铸件生产过程中产生的粉尘、辐射、有害气体等均会对环境造成污染，损害人们的身体健康。故此，现有技术中的离心机油箱存在着成本高、结构复杂、污染环境等问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的离心机油箱存在的成本高、结构复杂、污染环境等问题。本技术提出一种离心机油箱。本技术离心机油箱包括底板、顶板和侧板，侧板为八块，底板与顶板分别与各块侧板焊接，侧板间两两 之间焊接，形成横截面为凸字形的油箱；底板与顶板之间设置有支撑板和隔板，支撑板中部设置有通道孔，隔板将油箱隔断为依次连通的排油腔、第一通道腔、冷却腔、第二通道腔和吸油腔；排油腔顶部的顶板上设置有排油口，第一通道腔顶部的顶板上设置有清理口和排气口，冷却腔内安装有冷却器，第二通道腔顶部的顶板表面固定安装有轴承座联接板，吸油腔顶部的顶板上设置有吸油口。进一步的，本技术离心机油箱的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离心机油箱，其特征在于：该离心机油箱包括底板、顶板和侧板，侧板为八块，底板与顶板分别与各块侧板焊接，侧板间两两之间焊接，形成横截面为凸字形的油箱；底板与顶板之间设置有支撑板和隔板，支撑板中部设置有通道孔，隔板将油箱隔断为依次连通的排油腔、第一通道腔、冷却腔、第二通道腔和吸油腔；排油腔顶部的顶板上设置有排油口，第一通道腔顶部的顶板上设置有清理口和排气口，冷却腔内安装有冷却器，第二通道腔顶部的顶板表面固定安装有轴承座联接板，吸油腔顶部的顶板上设置有吸油口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭长全，
申请(专利权)人：重庆江北机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：