车辆用箱和/或者用于这种箱的加注管制造技术

一种车辆用箱和/或者用于这种燃料箱的加注管，该箱和/或者管包括具有拉胀结构的柔性部和/或者设置了螺旋形波纹的柔性部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用箱和/或者用于这种箱的加注管本专利技术涉及车辆用箱和/或者用于这种箱的加注管。特别是因为塑料的重量较轻(与它们的金属对应物相比)并且更容易模制复杂形状，所以机动车(本专利技术范围内的陆地车辆)的燃料箱和添加剂箱越来越多地基于塑料。传统上，塑料箱通过挤塑/吹塑模制而制成。该工艺产生壳体，穿过该壳体形成用于容纳包括加注系统的各种功能件的开口。该加注系统通常包括:一用于塞住它的加注器盖—加注头，以及一加注管。加注管通常或者由金属或者由塑料制成。优选地，与箱相同，它由塑料制成，并且其一端用于通过焊接操作或者通过简单机械连接(例如利用快速连接件或者借助于套管和2个夹紧环，等等)紧固到箱(该箱的开口，或者为该用途设置的颈部)，其另一端通常用于紧固到车辆的底盘(并且特别是，对于燃料箱，紧固到位于燃料箱口盖下面的加注滤杯(filling bowl))。在某些情况下，箱制造商执行第一操作(将管紧固到箱)，车辆的制造商将组件紧固到车辆。为了便于执行所述后一项操作，考虑到不同车辆的接受尺寸公差不同以及在车辆寿命期内观察到的变形和振动，已知提供了一种带柔性部的加注管，该柔性部可以或者可以不与其一体地制成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：JJ·范夏夫汀根，
申请(专利权)人：英瑞杰汽车系统研究公司，
类型：
国别省市：