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省力拆装扳手制造技术

技术编号:898216 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术为一种省力紧固扳手,包括有扳手、套筒和外壳,外壳的中央有传动轮,在传动轮与外壳之间装有行星齿轮,行星齿轮与传动轮相啮合,传动轮与外壳内齿相啮合,在行星齿轮上安有行星架,在行星架上的中心位置设有扳手套筒,扳手安在传动轮的传动轴上,由于采用行星减速传动结构,可以使套筒扳手扭转力增加数倍,从而能更好地拧紧螺丝螺母,结构简单紧凑、效率高、使用携带方便,特别适于车辆轮胎的螺栓、螺丝螺母以及机械设备紧固件的拆装。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于修理业的工具类,涉及一种紧固件拆装增力套筒扳手,即一种省力拆装扳手。目前拆装汽车车辆轮胎紧固件的螺丝螺母通常采用二种工具一种为常用的普通套筒扳手,这种扳手的力矩即力臂有限,使用非常费力;另一种为专用电动或气动拆装机,这种拆装机的体积较大,重量较重,不适用于携带,给汽车途中漏气换胎带来困难。现有一些专利技术,如公告号为CN2039251U的快速增力扭矩扳手,其主要包括有手柄、套筒、和增力头三部分;其增力头采用行星齿轮传动装置,即由齿轮轴、行星齿轮、外壳及行星齿轮架组成,齿轮轴与行星齿轮相啮合,行星齿轮架安在行星齿轮上并在其上安有榫轴,行星齿轮安在外壳内并与外壳啮合配合,在外壳上固定有固定杆,在齿轮轴上设有另一榫轴;这种技术在使用时,可分别在两榫轴上装上手柄和套筒,从而通过手柄可用来拧紧螺母等。这种专利技术在使用时,必须通过固定杆使外壳定位,否则,当扳动手柄时,外壳将转动,无法达到拧紧螺母的目的,使用不方便,由于人在操作时必须同时在固定杆上和手柄上使力,容易分心,不能达到有效的增力目的;另一方面,齿轮轴与行星齿轮架之间为间隙配合,在使用时由于存在误差,容易与行星齿轮之间相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种省力拆装扳手,包括有扳手(1)、套筒(2)和外壳(3),其特征在于在外壳(3)内制有内齿,在外壳(3)的中央有传动轮(4),在传动轮(4)与外壳(3)之间装有行星齿轮(5),行星齿轮(5)与传动轮(4)相啮合,传动轮(4)与外壳(3)内齿相啮合,在行星齿轮(5)上安有行星架(6),在行星架(6)上的中心位置设有扳手套筒(2),扳手(1)安在传动轮(4)的传动轴上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪孔森
申请(专利权)人:倪孔森
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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