汽车座椅调节装置及汽车控制系统制造方法及图纸

技术编号:8969551 阅读:151 留言:0更新日期:2013-07-26 02:27
本实用新型专利技术提供一种汽车座椅调节装置及汽车控制系统,该汽车座椅调节装置包括用于存储驾驶员的座椅位置信息以及后视镜位置信息的存储模块;用于采集所述驾驶员需要调节座椅和后视镜位置的调节指示信号的信号输入接口;用于在采集到所述调节指示信号时,根据存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息,生成座椅位置调节信号和后视镜位置调节信号的调节信号生成模块,与所述存储模块连接;用于将所述座椅位置调节信号输出给座椅调节电机的第一输出接口;用于将所述后视镜位置调节信号输出给后视镜调节电机的第二输出接口。本实用新型专利技术可便利地对座椅位置和后视镜的位置进行记忆和调整。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

Automobile seat adjusting device and automobile control system

The utility model provides a vehicle seat adjustment device and vehicle control system. The device comprises a storage module for the location information of the mirror seat position information storage driver and the car seat adjustment; for signal input interface and acquiring the driver need to adjust the seat and mirror position adjustment indication signal used in the acquisition; the adjusting signal, according to the position information of seat position information stored in correspondence with the driver and the rearview mirror, generating seat position adjusting signal generating signal adjusting module and mirror position adjustment signal, connected with the memory module; the first output interface for the adjusting seat position signal output to the motor for seat adjustment the second output interface; for the mirror position adjustment signal output to the mirror adjustment motor. The utility model can conveniently adjust the position of the seat and the position of the rearview mirror.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
,尤其涉及一种汽车座椅调节装置及汽车控制系统
技术介绍
随着汽车业发展的越来越迅速,对汽车设计上的安全性,操作性,动力性,美观性,人性化,舒适化的要求就越来越高。随之而来是对汽车模块控制的要求更高。目前,在汽车座椅调节方面,一般都设置有自动或手动的座椅调节开关,但大多数车辆未配置座椅位置的存储功能,在调节舒适之后,随着驾驶人员的状态和不同驾驶员的需求的变化,又需要对座椅靠背重新进行调节。即每改变一次座椅状态都必须重新对座椅进行调节,操作不便利。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种汽车座椅调节装置及汽车控制系统,其可便利地对座椅位置和后视镜的位置进行记忆和调整。本技术提供一种汽车座椅调节装置,包括:用于存储驾驶员的座椅位置信息以及后视镜位置信息的存储模块;用于接收所述驾驶员需要调节座椅和后视镜位置的调节指示信号的信号输入接口 ;用于根据所述调节指示信号,从所述存储模块中获取存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息,生成座椅位置调节信号和后视镜位置调节信号的调节信号生成模块,与所述存储模块连接;用于将所述座椅位置调节信号输出给座椅调节电机的第一输出接口,与所述调节信号生成模块连接,其中,所述座椅调节电机能够根据所述座椅位置调节信号驱动座椅调节位置;用于将所述后视镜位置调节信号输出给后视镜调节电机的第二输出接口,与所述调节信号生成模块连接,其中,所述后视镜调节电机能够根据所述后视镜位置调节信号驱动后视镜调节位置。优选地,所述信号输入接口包括:用于采集记忆开关的按键信号,并将所述按键信号作为所述调节指示信号发送给所述调节信号生成模块的按键信号采集子模块;所述调节信号生成模块包括:用于根据所述调节指示信号确定驾驶员信息的第一驾驶员信息确定子模块;用于从所述存储模块中获取存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息的第一获取子模块。优选地,所述信号输入接口包括:用于采集无钥匙进入模块发送的钥匙信号,并将所述钥匙信号作为所述调节指示信号发送给所述调节信号生成模块的钥匙信号采集子模块;所述调节信号生成模块包括:用于根据所述调节指示信号确定驾驶员信息的第二驾驶员信息确定子模块;用于从所述存储模块中获取存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息的第二获取子模块。优选地,所述汽车座椅调节装置还包括:用于接收座椅调节开关发送的座椅位置调节信号的座椅位置调节信号输入接口 ;用于接收后视镜调节开关发送的后视镜位置调节信号的后视镜位置调节信号输入接口 ;用于将所述座椅位置调节信号转发给所述第一输出接口,将所述后视镜位置调节信号转发给所述第二输出接口的转发模块。优选地,所述汽车座椅调节装置还包括:用于采集记忆开关发送的将当前座椅和后视镜位置信息存储到存储模块的记忆设定信号的记忆信号采集子模块;以及用于响应所述记忆设定信号,采集座椅调节电机和后视镜调节电机的驱动信号,并生成供所述存储模块存储的所述座椅和后视镜的位置信息的记忆位置生成子模块。优选地,所述汽车座椅调节装置还包括:用于接收车身控制模块发送的车门状态信号的第一网络信号采集接口 ;以及用于根据所述车门状态信号,生成控制后外视镜自动折叠与展开的后视镜位置调节信号的第一信号生成子模块。优选地,所述汽车座椅调节装置还包括:用于接收车身控制模块发送的车门状态信号的第二网络信号采集接口 ;以及用于当所述车门状态信号表示驾驶员进入或退出驾驶室的进入和退出信号时,并根据所述进入和退出信号生成调整座位位置至极限位置的座椅位置调节信号的第二信号生成子模块。优选地,所述汽车座椅调节装置还包括:用于接收变速箱发送的倒挡信号的第三网络信号采集接口 ;以及用于根据所述倒挡信号生成启动后视镜照地功能的后视镜位置调节信号的第三信号生成子模块。优选地,所述汽车座椅调节装置还包括:用于采集仪表界面输入的控制信号的第四网络信号采集接口 ;以及用于根据仪表界面输入的控制信号生成调整所述后视镜自动折叠与展开和/或后视镜照地功能的后视镜位置调节信号的第四信号生成子模块。本技术还提供一种汽车控制系统,其包括上述的汽车座椅调节装置以及与所述汽车座椅调节装置相连接的座椅调节电机和后视镜调节电机。本技术具有以下有益效果:本技术的汽车座椅调节装置同时关联后视镜记忆位置和座椅的记忆位置,这两个位置可同时由本模块来驱动而不需要其他模块的参与。汽车座椅调节装置可以通过一个独立模块来进行座椅和后视镜的控制,降低了与其他模块的通信而造成出现错误的风险,同时也减少模块的使用量降低了开发成本。附图说明图1为本技术实施方式一的汽车座椅调节装置与关联模块的连接结构图;图2为本技术实施方式二的汽车座椅调节装置与关联模块的连接结构图;图3为本技术实施方式三的汽车座椅调节装置与关联模块的连接结构图;图4为本技术实施方式四的汽车座椅调节装置与关联模块的连接结构图;图5为本技术实施方式五的汽车座椅调节装置与关联模块的连接结构图;图6为本技术实施方式六的汽车座椅调节装置与关联模块的连接结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细的说明。请参见图1,本技术实施方式一提供的汽车控制系统,包括汽车座椅调节装置50以及与所述汽车座椅调节装置50相连接的座椅调节电机63和后视镜调节电机64。汽车座椅调节装置50包括:用于存储驾驶员的座椅位置信息以及后视镜位置信息的存储模块51 ;用于接收所述驾驶员需要调节座椅和后视镜位置的调节指示信号的信号输入接Π 52 ;用于根据所述调节指示信号,从所述存储模块51中获取存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息,生成座椅位置调节信号和后视镜位置调节信号的调节信号生成模块53,与所述存储模块连接51 ;所述调节信号生成模块53包括中央处理器(CPU),用于进行数据和信息处理;用于将所述座椅位置调节信号输出给座椅调节电机63的第一输出接口 54,与所述调节信号生成模块53连接,其中,所述座椅调节电机63能够根据所述座椅位置调节信号驱动座椅调节位置;用于将所述后视镜位置调节信号输出给后视镜调节电机64的第二输出接口 55,与所述调节信号生成模块53连接,其中,所述后视镜调节电机64能够根据所述后视镜位置调节信号驱动后视镜调节位置。上述汽车座椅调节装置50通过一个存储模块51可同时关联后视镜记忆位置和座椅的记忆位置,这两个位置可同时由本模块来驱动而不需要其他模块的参与。通过上述的输入和输出信号,汽车座椅调节装置50可以通过一个独立模块来进行座椅和后视镜的控制,降低了与其他模块的通信而造成出现错误的风险同时也减少模块的使用量降低了开发成本。请参见图2,本技术实施方式二提供的汽车控制系统,包括记忆开关10、汽车座椅调节装置20以及与所述汽车座椅调节装置20相连接的座椅调节电机11和后视镜调节电机12。汽车座椅调节装置20中,存储模块21、第一输出接口 24和第二输出接口 25与实施方式一中对应的模块功能大致相同。其中,所述信号输入接口 22包括:用于采集记忆开关10按键的按键信号,并将所述按键信号作为所述调节指示信号发送给所述调节信号生成模块23的按键信号采集子模块 221 ;所述调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅调节装置,其特征在于,包括:?用于存储驾驶员的座椅位置信息以及后视镜位置信息的存储模块;?用于接收所述驾驶员需要调节座椅和后视镜位置的调节指示信号的信号输入接口;?用于根据所述调节指示信号,从所述存储模块中获取存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息,生成座椅位置调节信号和后视镜位置调节信号的调节信号生成模块,与所述存储模块连接;?用于将所述座椅位置调节信号输出给座椅调节电机的第一输出接口,与所述调节信号生成模块连接,其中,所述座椅调节电机能够根据所述座椅位置调节信号驱动座椅调节位置;?用于将所述后视镜位置调节信号输出给后视镜调节电机的第二输出接口,与所述调节信号生成模块连接,其中,所述后视镜调节电机能够根据所述后视镜位置调节信号驱动后视镜调节位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调节装置,其特征在于,包括: 用于存储驾驶员的座椅位置信息以及后视镜位置信息的存储模块; 用于接收所述驾驶员需要调节座椅和后视镜位置的调节指示信号的信号输入接口;用于根据所述调节指示信号,从所述存储模块中获取存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息,生成座椅位置调节信号和后视镜位置调节信号的调节信号生成模块,与所述存储模块连接; 用于将所述座椅位置调节信号输出给座椅调节电机的第一输出接口,与所述调节信号生成模块连接,其中,所述座椅调节电机能够根据所述座椅位置调节信号驱动座椅调节位置; 用于将所述后视镜位置调节信号输出给后视镜调节电机的第二输出接口,与所述调节信号生成模块连接,其中,所述后视镜调节电机能够根据所述后视镜位置调节信号驱动后视镜调节位置。2.根据权利要求1所述的汽车座椅调节装置,其特征在于: 所述信号输入接口包括: 用于采集记忆开关的按键信号,并将所述按键信号作为所述调节指示信号发送给所述调节信号生成模块的按键信号采集子模块; 所述调节信号生成模块包括: 用于根据所述调节指示信号确定驾驶员信息的第一驾驶员信息确定子模块; 用于从所述存储模块中获取存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息的第一获取子模块。3.根据权利要求1所述的汽车座椅调节装置,其特征在于, 所述信号输入接口包括: 用于采集无钥匙进入模块发送的钥匙信号,并将所述钥匙信号作为所述调节指示信号发送给所述调节信号生成模块的钥匙信号采集子模块; 所述调节信号生成模块包括: 用于根据所述调节指示信号确定驾驶员信息的第二驾驶员信息确定子模块; 用于从所述存储模块中获取存储的与所述驾驶员对应的座椅位置信息以及后视镜位置信息的第二获取子模块。4.根据权利要求1所述的汽车座椅调节装置,其特征在于,还包括: 用于接收座椅调节开关发送的座椅位置调节信号的座椅位置调节信号输入接口; 用于接收...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙杰张进明孙灿
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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